Стенд для сборки с гарантированным натягом крупногабаритных узлов Советский патент 1985 года по МПК B23P11/02 

со

;О СП Од СП

20 19

Фмг.7 Изобретение относится к машиностроению, а именно к сборочным устройствам. Целью изобретения является повышение надежности. На фиг.1 изображен предлагаемый стенд для сборки; на фнг.2 - механизм комплексного контроля прочности сборки, разрез. Стенд для сборки состоит из устройства 1 для установки, зажима и центрирования охватывающей детали 2, индукцйонно-нагревательной установки 3 для нагрева охватывающей детали, пневмоустановки 4 для охлаждения собранного узла, стола 5, имеющего возможность перемещаться по направляющим 6 станины 7 от пневмоцилиндра 8, несущего устройство 9 для установки и зажима охватываемой детали 10 и механизма 11 для комплексного контроля прочности сборки. Механизм 11 для комплексного контроля прочности сборки состоит из корпуса 12 с червячком 13, входящим в з ацепление с червячным колесом 14, имеющим осевое резьбовое отверстие, в котором смонтирован винт 15, пружин 16, контргайки 17, несущей стопоры 18, входящие в торцовые отверстия, имеющиеся в червячном колесе. Механизм И для контроля прочности соединения приводится в действие электродвигателем 19. Левый конец винта 15 через универсальный динамометр 20 жестко соединен с контролируемым узлом. Стенд работает следующим образом. Перед началом сборки с гарантированным натягом производится настройка механизма 11 для комплексного контроля прочности на осевую и крутящую нагрузки. Настройка производится в следующей последова.тёльности. . Охватываемая деталь Ю собираемого узла устанавливается и зажимается в устройстве 9, один конец ее жестко соединяется через универсальный динамометр 20 с виитом 15. Поворачивая контргайку 17 относительно червячного колеса 14 и фиксируя ее угловое положение стопорами 18, которые входят в торцовые отверстия, выполненные в червячном колесе, сжимают пружины {6, изменяя , . момент трения в резьбовом соединении винт 15 - червячное колесо 14 - контргайка 17.. После этого включается электродвигатель 19. Под действием крутящего момента, передаваемого от вала электродвигателя 19 через червяк 13 червячному колесу 14, винт 15, образующий с ним резьбовую пару, принимает комплексную осевую и крутящую нагрузки, которые регистрируются универсальным динамометром 20. Таким образом, воздействуя на пружины 16, добиваются требуемой величины осевой и крутящей нагрузок. После настойки механизма I1 комплексногр контроля .прочности сборки производит сборку. Установленную и зажатую в устройстве 1 охватывающую .деталь 2 нагревают индукционно-нагревательной установкой 3. Подвижный стол 5, несущий установленную и зажатую в устройстве 9 охватываюмую деталь 10 с механизмом 11 контроля Прочности, получает перемещение от пневмоцилнндра 8 по направляющим 6 станины 7, осуществляя насадку деталей 2 и 10. Зафиксировав насадку по длине, отключается пиевмоцилиндр 8, включается пневмоустановка 4, охлаждающая собранный узел до требуемой температуры, освобождается зажим устройства 9 охватываемой детали 10, включается электродвигатель 19 механизма контроля прочности сборки. После достижения требуемых для проверки прочности.соединения осевой и крутящей нагрузок отключается электродвигатель 19, собранный узел освобождается от всех зажимов, извлекается из стенда, пневмоцилиидр 8 возвращает стол 5 в исходноеположение. В предлагаемом стеиДе производится сбор . ка деталей с гарантированным натягом нагреванием охвать1вающей детали. Предлагаемый стенд позволяет .осуществлять комплексный контроль прочности сборки от воздействия осевой и крутящей нагрузок, что позволяет повысить надежность работы собранного узла в условиях ксплуатации.

СТЕНД ДЛЯ СБОРКИ С ГАРАНТИРОВАННЫМ НАТЯГОМ КРУПНОГАБАРИТНЫХ УЗЛОВ, содержащий смонтированные на станине устройство для установки, центрирования и зажима охватываемой и охватывающей деталей, нагревательную, воздущную охлаждающую установки, а также механизм для насадки охватывающей детали, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он снабжен смонтированным на станине механизмом в виде червячного редуктора, винта, контргайки и пружин, при этом в червячном колесе выполнено осевое резьбовое отверстие, винт установлен в последнем н одним концом смонтирован с возможностью связи с собираемым узлом, контргайка смонтирована на винте и зафиксирована от поворота относительно червячного колеса, причем пружины установлены между контргайкой и червячным колесом.