Винтовой движитель транспортного средства Советский патент 1986 года по МПК B60F3/00 

1

Изобретение относится к транспортным средствам высокой проходимости,. в частности к конструкции роторно-винтовых движителей, снабженных средствами уменьшения прилипания грунта к роторам.

Цель изобретения - упрощение конструкции и сокращение механических потерь.

На фиг. 1 изображен винтовой движитель, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг.1.

Винтовой движитель состоит из цилиндрического ротора 1, на наружной поверхности которого размещена винтовая лопасть 2, снабженная отверстнями 3. На поверхность цилиндрического ротора. 1 навита с возможностью осевого и радиального перемещения упругая спираль 4, витки которого проходят сквозь о отверстия 3 лопасти 2, а угол подъема винтовой спирали 4 вьшолнен меньщим, чем у винтовой лопасти 2. Спираль образует упру202906

го подвижное покрытие ротора 1, которое не влияет на его ходовые качества.

Приспособление в виде упругой спирали 4 для очистки грунта с поверхности винтового 5 ротора работает следующим образом.

На мягко-пластичных и сыпучих средах (например, на снегу) касательная сила, возникающая в контакте спираль-грунт, перемещает витки спирали 4 вдоль ротора 1 за счет раз- 10 ницы в щагах навивки лопасти 2 и спирали 4 до тех пор, пока упругая сила спирали 4 не превысит касательную силу и адгезионные силы сцепления частиц грунта, налипших на поверхность ротора. Тогда смещенные витки 15 спирали возвращаются в исходное положение, счищая налипашй грунт. Спираль 4 сокращается циклически. Частота повторения циклов зависит от упругости спирали 4 и от силы сцепления частиц грунта с движителем.

Вид А повернуто

Редактор Л. Гратилло

Составитель Д. Аптер

Техред А.БабинецКорректор М. Максимищинец

8369/21Тираж 649Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-З, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4