Грузоподъемное устройство Советский патент 1986 года по МПК B66C1/68 

«

Изобретение относится к грузоподъемным устройствам для подъема (монтажа) кольцеобразных конструкций большой массы и габаритов, в частности кольцевых блоков оболочек реакторных отделений атомной электростанции.

Цель изобретения - повышение производительности труда и уменьшение металлоемкости.

На фиг, 1 изображено грузоподъемное устройство, установленное на траверсе козлового крана большой грузоподъемности с поднятым кольцевым грузом| на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 11, на фиг. 3 - грузоподъемное устройство, вид сверху| на фиг, 4 вертикальный стержень с проушинами на верхнем и нижнем концах/ на фиг. 5 - радиальная распорк вид сбоку на фиг, 6 - радиальная распоркаS вид сверху| на фиг, 7 - узел II на фиг, 2| на фиг« 8 - вид Л на фиг, 1 на фиг, 9 - кинематическая схема запасовки грузовых канатовJ на фиг, 10 - узел III на фиг, 2.

Грузоподъемное устройство 1, установленное на середине пролета грузоподъемной траверсы 2, удерживаемой двумя полиспастными системами грузоподъемного крана 3 большой грузоподъемности, содержит вертикальный стержень 4, нижний конец которого снабжен выпуклой сферической пятой 5, опирающейся на подпятник 6 с вогнутой сферической поверхностью, прикрепленный к грузоподъемной траверсе 2,

На верхнем и нижнем концах вертикального стержня 4 установлены радиально расположенные проушины 1 под которыми выполнен фланец 8 между подпятником 6 и фланцем 8 установлена эластичная например полиуретан овал 5 прокладка 9., Вер- тикальньй стержень 4 и подпятник 6 связаны между собой по окружности с помощью болтов 10, которые обеспечивают вертикальному стержню 4 ограниченный поворот относительно вертикальной оси, К нижним про030062

ушинам 7 с помоа1,ью пальцев 11 прикреплены радиальные распорки 12 под углом 0. к горизонту. На противоположном конце распорок 12 рас-

5 положены про тпины 13, к которым с помощью оси 14 прикреплены радиальные растяжки 15, Другой конец растяжек 15 прикреплен к верхним проушинам 7 вертикального стержня

0 4 Па оси 14 прикреплена блочная обойма 16 с канатными роликами 17 и эластичньми прокладками 18 между щеками обоймы 16 и роликом 17. Снизу в непосредственной близости от

5 проушин 13 прикреплена планка 19 с отверстиями 20, в которых установлены канатные жимки 21 с кольцевым канатом 22. которым скрепляются распорки 12 в нерабочем положении.

20 Через ролики 17 и грузовые блочные обоймы 23, которые крепятся на равных расстояниях на монтируемом блоке-кольце 24, пропущены три грузовых каната 25, прикрепленные конца25 ми на обоймах 26, образующие три развернутые полиспастные системы под углом 120 по боковой конической поверхности.

Грузоподъемное устройство рабо30 тает следующим образом.

В рабочем положении грузовые блочные обоймы 23 и грузовые канаты 25 находятся в подвешенном состоянии на концах распорок 12, Перед строjt; повкой кольца 24 грузоподъемное устройство 1 располагают по геометрической оси кольца 24, грузовые блочные обоймы 23 разводят и крепят к проушинам на поднимаемом кольце 24;

40 после закрепления всех блочных

грузовых обойм 23 кольцо поднимают на 100-150 мм, выдерживают и выверяют горизонтальность кольца 24, Через трособлочную систему вся наj.|5 грузка передается на оголовок стержня 4 и за счет шapниpнo-coчлeнeннo o пространственного соединения растяжек 15 и распорок 12 трех полиспа- стных систем, расположенных под уг50

лом 120

J устройство, опираясь на

пкту Ь с ограничением поворота, удерживается Б равновесии на траверсе 2 грузоподъемного крана 3,

/7

//

13

и

Фиг 3

гз

/2

13

(обо 0)0

5 Фиг.

тФиг.

21

Фиг. S

М /7

f2

Фиг. 7

вид А

23

17

i7

25

23

23

23

г

Фиг. 9

Фиг Iff

Центр сферы

10