Кривошипный механизм (его варианты) Советский патент 1986 года по МПК F16H21/00 

1

1204846

Изобретение относится к машиностроению, а именно к кривошипным механизмам - нреобразователям вращательного движения в возвратно-ноступательное и наоборот, и может быть использовано, в частности, в иоршневых машинах.

Цель изобретения - уменьшение габаритов и веса механизма за счет сокрашения расстояния между кривошипами.

На фиг. 1 и 2 изображен механизм с кри вошипами в виде эксцентриков; на фиг. 3 -- то же, с кривошипами в виде плоских кулачков; на фиг. 4 - то же, с кривошипами в ниде концентричных цилиндрических кулачков.

Механизм содержит ведуший вал 1, основной 2 и дополнительные 3 кривошипы, толкатели 4 в виде шатунов (фиг. 1, 2) или эоликов (фиг. 3 и 4), ведомое звено 5, ве

дущие конические зубчатые колеса 6, ведо- колеса 7 и паразитные колеса 8.

Механизм работает следующим образом.

При врашении вала 1, например, по часовой стрелке основной кривошип 2 сооб- ш.ает взаимодействуюш,ему с ним одному из толкателей 4 сложное движение. Одновременно зубчатые колеса б через зубчатые колеса 8 и 7 сообшают дополнительным кривошипам 3 враш,ение в сторону, нротивополож- ° ную врашению основного кривошипа 2. Поскольку кривошипы в виде кулачков имеют одинаковую симметричную форму, а их вращение противофазно, то толкатели 4 совместно сообщают ведомому звену 5 возврат- (5 но-постунательное движение.

Размещение толкателей в одной плоскости с кривошипами позволило сократить продольные габариты механизма и ликвидировать изгибающий момент на кривошипах.

Фиг2

1. Кривошипный механизм, содержащий ведущий вал с жестко закрепленным на нем основным кривошипом и имеющими возможность вращения на валу дополнительными кривошипами, взаимодействующие с кривошипами толкатели, шарнирно связанное с толкателями ведомое звено и устройство противовращения дополнительных кривошипов в виде конических зубчатых передач, ведущие колеса которых жестко связаны с ведущим валом, а ведомые - с соответствующими дополнительными кривошипами и взаимодействуют с ведущими колеса 1 еЛ ми через паразитные колеса, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов и веса, в толкателях выполнены отверстия, а кривошипы в виде эксцентрике размешены в этих отверстиях с возможностью вращения. 2. Кривощипный механизм, содержащий ведущий вал с жестко закрепленным на нем основным кривошипом и имеющими возможность вращения на валу дополнительными кривошипами, взаимодействующие с криво- щипами толкатели, шарнирно связанное с толкателями ведомое звено и устройство противоврашения дополнительных криво- щипов в виде конических зубчатых передач, ведущие колеса которых жестко связаны с ведущим валом, а ведомые - с соответствующими дополнительными кривощипами и вза- имодействуют с ведущими колеса.ми через S паразитные колеса, отличающийся тем, что с целью уменьшения габаритов и веса кривошипы выполнены в виде или плоских, или концентричных цилиндрических кулачков, а толкатели - в виде роликов, размещен- ных соосно на ведомом звене. 5/ (Л to О 4 00 4 О5 щ pt

Фи.г.3

цаг

ц1Г

XX

ФигЛ

Составитель В. Савицкий

Редактор М. Макси.чишинец ТехредМ. ВересКорректор М. Бандура

Заказ 8510/36Тираж 880Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4