Механизм для поддержания вращения маховика Советский патент 1986 года по МПК F16F15/30 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах машин.

Цель изобретения - повышение передаваемой маховику энергии за счет того, что ведущее зв ено поочередно воздействует на плечи основных и дополнительных рычагов, связанных с пружинами, а маховику передается энергия . основных, так и дополнительных пружин.

На фиг. 1 изображен механизм для поддержания вращения маховика, общий вид на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; .на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг.1. .

Механизм для поддержания враш,ения маховика содержит корпус 1, установ- ленн ые в нем ведомое звено 2, основные рычат и 3, расположенные равномерно по окружности вокруг ведомого звена 2 на шарнирах 4, закрепленных на корпусе 1 , собачки 5, установленные на шарнирах 6 на каждом рычаге, храповое колесо 7, закрепленное на ведомом звене 2, ведущее звено

8,закрепленное на зубчатом колесе

9,кинематически связанном с зубчатым колесом 10, закрепленном на двигателе (на чертеже не показан). Кажды1-1 рычаг 3 связан с пружиной 11, размещенной на напр авляющей 12, которая в свою очередь закреплена посредством шарнира 13 на.корпусе

15

083732

1 . Механизм снабжен дополнительным храповым колесом 14, закрепленным на ведомом валу аксиально храповому колесу 7, дополнительными рычага- 5 ми 15 с пружинами 16, установленными на направляюшдх 17. Рычаги 15 и направляющие 17 установлены па шарнирах 18 и 19 закрепленных на корпусе 1 и повернутых относитель10 но шарниров 6 и 13 в одной и той же плоскости на угод, соответствующий длине сжатой пружины 11. Собач- кп 20 закреплены на дополнительных рычагах 15 на шарнирах 21. Ведомое звено 2 соединено с маховиком 22 посредством механизма 23 свободного хода.

Механизм работает следующим об-- разом. .

При вращении двигателем .колеса 10 вращается колесо 9. При этом ведущее звено 8 поочередно воздействует на рычаги 3 и 15, тем самым сжимая поочередно пружины 11 и 16.

25 Собачки 5 или 20 проскальзывают по зубьям храповых колес 7 и 14 до тех пор, пока конед рьиага 3 или 15 не перестанет взаимодействовать с ведущим звеном 8. После этого рычаг 3 или 15 под действием пружины 11 или 16 начин ает обратно двигаться, поворачивая храповые колеса 7 и 14, тем самым вращая ведомое 3 в е н о 2.

20

30

т ф„г г

13

ВНИИПИ Заказ 231/49- Тираж 880 Подписное 1 1 и .ч I ПРИ 1ч онт , Г.Ужгород, ул. Проектная ,