Устройство для разгрузки палубного лесного груза на судах-лесовозах Советский патент 1986 года по МПК B63B25/24 

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам для крепления леса на палубе, и является усовершенствованием изобретения по авт. св. № 931584.

Цель изобретения - повышение надежности крепления леса.

На фиг.1 изображена схема соединения найтовов со штоками гидроцилиндров; на фиг.2 - стензельная стойка и фундамент, разрез; на фиг.З - вид А на фиг.2.

Палубный лес 1 закреплен стензельными стойками 2 и найтовами 3, которые пропуш.е- ны через блоки 4, установленные на палубе 5. В каждой стензельной стойке 2 выполнены прорези 6, расположенные с носовой и кормовой стороны. Через прорези 6 найтовы 3, сходящие с блоков 4, соединены концами с упорными плошадками 7 штоков 8 гидродомкратов, установленных в фундаментах 9. Шток 8 гидродомкрата выполнен взаимодействующим с башмаком 10, в гне.здо 11 которого помещен нижний конец стойки 2. В фундаменте 9 установлена пружина 12, подпружинивающая башмак 10.

Устройство работает следующим образом.

В рабочем положении, т. е. когда лес уложен на палубу, стензельные стойки 2

удерживаются в гнезде 11 башмаками 10, подпружиненными пружиной 12. При ослаблении натяжения найтонов 3 срабатывает система автоматического регулирования натяжения найтовов, при этом шток 8 гидродомкрата перемещается вверх внутри полой стойки и выбирает слабину найтовов 3. При разгрузке леса в порту отключается система автоматики, караван леса освобождается от крепления найтовами, шток 8 гидродомкрата опускает башмак 10, преодолевая сопротивление пружины 12 и тем самым освобождая нижний конец стойки 2 из гнезда 11. С бортов лес ничем не удерживается и происходит его саморагрузка.

Таким образом, гидродомкрат стензель- ных стоек выполняет две функции: высвобождает стойки из башмаков для разгрузки леса и осуществляет выборку слабины найтовов при транспортировке леса. Особенно это важно в штормовую погоду, так как выборка слабины найтовов осуществляется без вмешательства людей. Постоянство натяжения найтовов обеспечивает сохранность палубного леса при транспортировке в любых условиях.

Фи2.2

€

%/г./