Устройство для разгрузки контейнеров Советский патент 1986 года по МПК B65F3/04 

12

2,Устрслство по п., о т л и ч ающееся тем, что, ограничительная поперечина размещена в плоскости расположения катков тележки на расстоянии от оси ее верхних катков , меньшем радиуса внутренней плос-- кости дугообразного элемента.

3,Устройство по п. 1 , о т л -и - чающееся тем, что гидроцилиндр смонтирован яа крьше мусоровоза ,

4,Устройство по п.З, отличающееся тем 5, что гидроциИзобретение относится к комму- Haj;;bHOMy машиностреонию, -в частности к устройствам для разгрузки контейнеров , преимущественно малогабаритных i в мусоровозы или другие 77ранспортные средства.

Цель изобретения - упрощение конструкции.

На фиг. 1 схематично изображено устройство для разгрузки контейнеров, вид сбоку; на фиг. - то же, вид в плане; на фиг.З - то же, вид А на фиг.2 при размещении тележки в крайнем верхнем положении; на фиг.4 - то же, в конце процесса опрокидывания контейнера; на фиг.5- то же, в транспортном положении.

Устройство включает закрепленньте на заднем борту кузова 1 мусоровоза 2 направляющие 3 с ограничительной поперечиной 4 в их верхней части и тележкой 5, установленной на них при помощи катков 6. На оси верхних катков 6 шарнирно закреплена платформа 7 с захватом 8 в виде вил для контейнера 9. На крьше кузова мусоровоза смонтирован гидроцилиндр 10, шток которого связан с V -образной консольной тягой 1 1,, также шарнирно прикрепленной к крыше, кузова мусоровоза, на заднем борту кузова мусоровоза в верхней части установлены блоки 12, через которые перекинуты тросы 13, связанные концами соответственно с тягой II и кронштейнами 14 плат- формы7, распс.1ложениыми у захвата 8 Платформа со стороны, противоположной последнему, снабжена дугообраз547

линдр вьшолнен с консольной тягой, связанной с его штоком и шарнирно прикрепленной к крыше мусоровоза.

5.Устройство по п.I, отличающееся тем, что, блоки установлены на заднем борту кузова мусоровоза.

6,Устройство по П.1, о т л и - чающееся тем, что нижний участок направляюи1их выполнен откидывающимся кверху.

ным элементом 5, контактирующим внутренней плоскостью с ограничительной поперечиной 4. Геометрический центр дугообразного элемента

совмещен с осью верхних катков 6 тележки. Ограничительная поперечина размещена в плоскости расположения катков тележки на расстоянии от оси ее верхних катков, меньшем радиуса внутренней плоскости дугообразного элемента. Нижний участок 16 направляющих 3 выполнен откидывающимся кверху для обеспечения компактности устройства в транспортном

положении.

Устройство работает следующим образом.

Контейнер 9, заполненный отходами, насаживается на вилы захвата 8.

После этого гидроцилиндром 10 через тягу 11 и трособлочную систему поднимают контейнер по направляющим 3 вместе с те тежкой 5 и платформой 7. Достигнув поперечины 4, тележка

останавливается, упираясь в нее, а платформа начинает поворачиваться вокруг оси верхних катков 6. При дальнейшем повороте платформы с контейнером ее дугообразный элемент

15 взаимодействует с поперечиной 4, опираясь на нее. В конце заданного угла поворота платформы происходит полная разгрузка контейнера в кузов мусоровоза.При этом тросы 13

размещаются над блоками 12.При последующем реверсе гидроцилиндра тросы опускаются на блоки 12,а платформа и закрепленны{1 на ней контейнер возвращаются в исходное положение.

0Uff.3

13

IB

-6

6 -б

физ.

Физ.З

Составитель А.Нефедов Редактор О.Колесникова Техред Т.Тулик Корректор Г,Решетник

Заказ 841/28Тираж 713Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д.4/5

Филиал гаШ Патент, г.Ужгород, ул. Проектная, 4