Транспортное средство для перевозки контейнеров Советский патент 1986 года по МПК B60P3/00 

, .

Изобрегенке относится к траис- лор гмьЕх средствам для перевозки кон- тейкяров,, а именно к автомобилям- фургонам для перевозки малогабаритных передвижных контейнеровэ и может быть использовано на автомобильном ч р-днспорта для контейнерных ггерево- зол просФтлпекных и продовольствен- анх; rO ifc-poB.; например одежды обуви.

; iuyjj

о-псы к и мелочных изделий.

ст згиодоз--.3 отоБК елей и баз в Tjpi 3;: o С - ч ъ, при этом погрузка и вьп у.уЗчЗ .кзлтайнеров осуществляются :. paMhi |-:ли з-стакад5 или при помощи Гуузопод ьемного борта.

.це.:;:. тзоб-1,чтения - повышение про- :нззо;1итель;-,ог ги путем более полной sai pysia-i транспортного средства.

Fe фиг, 1 изображена платформа TpaBciiopvuoro средства для перемеще- Г-;Я ;.:онтейнеров5 общий вид; на 2 - тележка с толкателем по- груьлй (выгрузки), поперечный разрез ыа фиг. 3 то же5 продольный разрез; на фиг. 4 - крепление трособлоч ной слстемы к тележке толкателей по- г.; узки:, на фиг. 5 -- fpenjteHF.e штока г:-: д родили НДР а к тележке TOj;i:aгелей выгрузки; иа фиг, 6 - Ш1 ок доно шительного i i-щроцилиндра с ол катэлем для продвижения контейнеров, а поперечном направленииj на ф;-1ьч 7 одна из иpoдoJ ьныx направляющих ;н,а yqacTKS пересечения с попере HhD SH направляющими.

ipaHCHOpTHoe средство содержит -;;,ysojiVio платформу 1 с лродольнь ми

--lv-L:,,:,a3JiXaUill,HM-i.; 2 ЛИНИ/1 ПОГруЗКИ И ВЫ

р.-.у ... я поперечной .направляющей З, /л,.; ;,;,;..J закрег.ленньии на грузовой пла i вдоль ее боковых стенок и п.1 г ; лвй с генки ко:лтскнеров 4, телек ;;у э лохрузки с толкателями 6, допел KPri .л -;.нуу направл 1ющую 7 ележки 5, гележку и Ио;грузки с - -олкатглям з Ь, Д ;:-;олнит Льнзг;а направляющую 9 тележ- :;: У; ;;йрзый гидродил;шдр 10 привода nepe;:i3i4eHH5s жестко г.вязанньш с тележкой 8 выгрузки с, дополнительный гид-ррцйлиндр 11, толкатель 12 для пер меп;ения кбнтейнера 4 в понереч- НО, ъ аправх/еник, трособлочную систе-- му i 3:, npi этом толкатель 12 жестко соедчнv H со :J TOKOM гщ,роцилиндра 1 1 я через ресоблочную систему 13 с 1ечежкой 5 .

Каждая из тележек 5 и 8 (фиг, 2 и 3.i имеет onopKbse ролики 14 для

9А292

перемещения по направляющим 7 и 9. Толкатели 6 тележек 5 и 8 установ- леньг на осях- 15 и удерживаются от произвогхьного опрокидывания пружиной 16.

Трособлочная система 13 жестко связана с тележкой 5 с.помощью стойки 17 (фиг, 4), а шток гидроцилиндра 10 жестко соединен с тележкой 8 с

) помощьш стойки 18 (фиг. 5).

Толкатель 12 (фиг, 6) состоит из корпуса 15, опорного ролика 20 для перемещения (втока гидроцилиндра 1 с толкателем в поперечном каправлеS НИИ по направляющей 21 и опорной

стойки 22s установленной на оси 23 и удерживаемой от опрокидывания пружиной 24 .

Для беспрепятственного поперечно0 г о перемещения толкателя 12 (фиг, 1 и 7) ка каждой из продольных направ- л:яющих 2 выгрузки, расположенных на линии поперечных направляющих 3, установлен на оси 25 откидной

5 участок 26, удерживаемый от опрокидывания пружиной 27. Откидной участок 26 служит для качения ходовых роли- коз 28 контейнеров 4 при перекрытых прорезях 29.

Р1 Устройство работает следующим образом,.

Для осуществления погрузочных операций в работу приво.дится гидро- ци,:1ищ1,р 10;, шток которого перемещается в направлениях В и Г (фиг. О перемещая соответствующим образом тележку 8 по направляющей 9. Затем в работу вступает гидроцилиндр 11, шток которого с толкателем 12 пере- ;e цaeтcя из положения А в положение Ь , перемещая связанную с толкателем 12 трособлочную систему 13. Тележка 5 с. толкателями 6, связанная с толка гнлем 12 через трособлочную систему 11., перемещается по направляющей 7 и направлении Ь и оказывается в положении захвата как предварительно усгановленного на продольных направляющих 2 грузовой платформ 1 контейнера 4, так и контейнеров, ранее Л1..)двинутык с помощью толкателей 6 но линии погрузки

За .; ем шток гидроцилиндра 11 с толкателем 12 перемещается из положения Б в положение А Трособлочсистема 13, перемещаясь, перемещает по направляющей 7 тележку 5 с за ;ва ченнь№ И контейнерами 4 в направлении Г .

5

0

0

31

При установлении одного из контейнеров 4 на линии поперечных направ- iляющих 3 он с помощью стойки 22 толкателя 12 перемещается по направляющим 3 на линию выгрузки. На линии выгрузки контейнер 4 после установления штока гидроцилиндра 11 из положения Б в положение ахватывает ся толкателем 6 тележки.8 и вместе с другими захваченными толкателями 6 контейнерами, ранее продвинутыми вдоль линии выгрузки, перемещается по продольным-направляющим 2 в направлении В . При этом контейнер 4 ходовыми роликами 28 наезжает на откидной участок 26 и наклоняет его, перекрывая таким образом прорези 29

29

в направляющих 2. При скатывании контейнеров 4 с участка 26 они под действием пружин 27 вновь возвращаются в вертикальное положение, тем открывая прорези 29 в направляющих 2 для беспрепятственного перемещения толкателя 12. По возвраще НИИ тележки 8 в направлении Г она вновь оказывается в положении оче-редкого захвата контейнеров 4 для перемещения их вдоль линии выгрузки. Процесс загрузки завершается при полном заполнении грузовой платформы контейнерами 4,

Разгрузочный процесс также начинается с работы гидроцилиндра 10 и протекает аналогично.

Лимни погрузки

Л 11 . 3 Линия nonepe fHkiii ipffij . напраВляющии

Линии 8ыгрузки L

Cie

т

75

/

W W

Фиг. З

Щ

8

i

ю

Фиг.5

)8

23 |У

Iv

2

1 X

j . i/o У.

S Л

2/ 2 /9 Фиг.6

,

22 25

ч

L-Ur

W,,

Ж

, I

Д2725 25

12 /;

.7.

Составитель Т. Волокит.ина Редактор И.Николайчук Техред Л.Олейиик Корректор М, Самборская

Заказ 1209/25 Тираж 647Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, , Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4