Способ очистки щебеночного балласта железнодорожного пути Советский патент 1986 года по МПК E01B27/06 

Изобретение относится к способам очистки щебеночного балласта железно дорожного пути, имеющего, преимущественно, липкий загрязнитель (нефть, нефтепродукты, уголь), и может использоваться как самостоятельно, так и совместно с механическими способами очистки балласта.

Цель изобретения - повышение производительности очистки балласта.

На фиг.1 изображено устройство, реализующее даиньй способ; на фиг.2- разрез А-А на фиг.1, замкнутый кожух.

Балластную призму 1 под снятой или приподнятой рельсошпальной решеткой (не показана) ограждают замкнутым кожухом 2 с образованием зазора между кожухом 2 и поверхностью балластной призмы 1. Внутри огражденного участка в балластной призме нарезают рабочими органами 3 продольные щели, параллельные оси пути, в которые, подают струи газа через форсунки 4. Взвешенные частицы загрязнителя выводятся во внешнее пространство через окно 5 в замкнутом кожухе, который посредством несущих стоек 6 смонтирован на базовой машине (не показана).

Для повышения качества очистки щебеночного балласта, имеющего влажный или нефтенасьвденный загрязнитель, используют высокотемпературные (t

212702

1800°С) струи газа со скоростью V, , превышающей скорость звука,

При нарезании продольных щелей в балластной призме 1 под действием ме5 ханических сил происходит разрушение связей между частицами загрязненного щебня. При этом на частицах щебня остается липкий слой загрязнителя, пыле видные фракции, влага, а при смерза10 НИИ - льдистые образования. При воздействии на механически разупрочнен- ный слой щебня сверхзвуковых, высокотемпературных струй газа за счет ки- не.тической энергии газового потока

15 происходит взвешивание частиц, входящих в обрабатываемый слой балласта, при этом происходит процесс кипения щебня.Пылевидные частицы, имеющие мень20 шую массу, поднимаются вверх. Высокая температура газового потока ослабляет связь частиц балласта и липких компонентов и приводит к частичному выгоранию последних, а также к испарению

25 раледи на минеральных частицах. Таким образом, в зазоре между замкнутым кожухом 2 и поверхностью балластной призмы образуется взвесь из малых минеральных частиц, парогазовой смеси с

0 продуктами горения мазута и угля. Пос тоянная подача газа в продольные щели балласта создает избыточное давление под кожухом 2, что приводит к созданию парогазового потока с загрязнителем на выходе из окна 5.

Г

IV, J

НапраИпе- Hut SuBpO(

о о о ооооооооо о о о о оо

о « о о о о о о о

Составитель Б.Кузьменков Редактор А.Долинич Техред А.Алиев Дорректор М.Саборская

Заказ 1554/35 Тираж 514 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ПШ1 Патент, г. Ужгород, ул.Проектная, 4