Стопорное устройство для тяговых цепей, преимущественно якорных Советский патент 1959 года по МПК B63B21/18 

Известно стопорное устройство для тяговых цепей, преимущественно якорных, заключающее в себе Л1итой поворотный клин, упирающийся в торец вертикального звена тяговой цепи.

Описываемое стопорное устройство по сравнению с известным обеспечивает безопасность в работе и облегчает управление кулачком клина.

С эти целью одна из боковых сторон клина связана шарнирно с рычагом привода, снабженным на конце противовесом. Для разгрузки осей, связывающих клин с корпусом, отверстия в щеках корпуса имеют овальную форму.

На чертеже изображено устройство в трех проекциях. Литой корпус J имеет основание 2 и две щеки 3 с проточками. Литой, поворотный клин 4, снабженный балкой 5 с приливом 6 для щарнира 6 и двумя ущками 7 с овальными отверстиями для осей 8 и Я щарнирно соединен с рычагом JO, имеющим противовес // и петли для щарнира 12.

Клин 4 входит ушками 7 в проточки щек 3 корпуса / и связан с ним осями S и Р, которые закреплены в корпусе щайбами 13 я и щплинтами 14.

Через петли шарнира 12 и прилив 6 рычаг 10 связан с клином щтырем 15.

Рычаг 10 удлиненным отверстием, выполненным в средней его части, надет на ось 8 и закреплен закладным штырем 16.

В застопоренном положении якорной цепи клин 4 концами лежит на корпусе и усилием якорной цепи в направлении стрелки А прижимается к щекам корпуса.

Вследствие овальности отверстий в ушках 7 оси 5 и 9 остаются ненагруженными, работают лищь клин и корпус.

Рабочая плоскость клина составляет с осью движения якорной цепи угол 45°, что способствует самозапиранию цепи при обратных рывках каната.