Способ восстановления покрышек пневматических шин Советский патент 1986 года по МПК B29D30/54 

Изобретение относится к методам восстановления нневматических шин с грунто- зацепами, нреимущественно сельскохозяйственного назначения, и может быть использовано в шиноремонтной промышленности,

Цель изобретения - повышение срока службы крупногабаритных тракторных шин ведущих колес.

На фиг.1 изображен протектор пневматической шины с грунтозацепами; на фиг.2 - то же, вид сбоку (шины с выделенными зонами концентрации деформации и зонами, в которых концентрация отсутствует).

Способ восстановления пневматической шины заключается в следующем.

Осуществляют известные подготовительные операции до удаления изношенных грун- тозацепов 1, преимущественно на боковине 2. Производят обозначение меткой 3 положения хотя бы одного грунтозацепа оригинала, затем проводят шероховку протектора до требуемого по технологии состояния, т. е. удаляют изношенные грунтозацепы, накладывают по одному из существующих ме

0

5

тодов сырую заготовку протектора 4, а при установке покрышки в вулканизационную пресс-форму (не показана) производят смещение покрышки в окружном направлении до совмещения метки 3 на боковине 2 с серединой выступов в плечевой зоне пресс- формы. Так как выступы пресс-формы формируют впадины между соседними грунтозацепами 1, то происходит смещение положения рисунка новых грунтозацепов 1 протектора 4 в пределах половины щага рисунка оригинала, т. е. на половину расстояния между изнощенными грунтозацепами.

Таким образом, участки боковины 3 зоны 5, в которых ранее наблюдается концентрация деформации и, следовательно, их остаточный усталостный ресурс ниже, разгружены, а участки зоны 6 не подверженные ранее концентрации - догружены. За счет этого происходит выравнивание по усталостному ресурсу всех участков боковины 2, что обеспечит увеличение срока службы восстановительной шины.

фиг. г