Подъемник Советский патент 1986 года по МПК B66F3/22 B66F7/06 

Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к подъемникам типа «нюрнбергские ножницы.

Цель изобретения - повышение надежности.

На фиг. 1 с.хематично изображен подъемник, общий вид; на фиг. 2 - то же, в нижнем положении; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 1.

Подъемник состоит из верхней грузовой платформы 1 и основания 2, которые связаны между собой двумя парами рычагов 3 типа «нюрнбергские ножницы, одни концы которых шарнирно закреплены в кронштейнах 4 и 5, а другие установлены в горизонтальных направляющих 6 и 7 соответственно грузовой платформы 1 и основания 2. На основании 2 горизонтально установлен привод 8, воздействующий на рычаги 3 через пару шатунов 9, один конец которых шарнирно закреплен в кронштейнах 10, жестко закрепленных на валу 11, связывающем нару рычагов 3, а другой шарнирно установлен на каретке 12, перемешающейся на катках 13 по направляющим 14. В свою очередь каретка 12 приво-

дится в движение приводом с через передачу винт 15 - гайка 16, а длины шатунов 9, кронщтейнов 10 и рычагов 3 выбраны таким образом, чтобы нагрузка на винт 15 была постоянной при любо.м положении платформы 1, что достигается выполнением соотношения

5 платформы

« Ь tgai 02 3F TgoT

где ui и ui - расстояния между осями рычагов соответственно в верхнем и нижнем положениях гру- зонесущей платформы; & и 62 - расстояния между осями траверсы и неподвижным концом рычага соответственно в верхнем и нижнем положениям гру- 0зонесущей платформы;

lai и «2 -угол, образованный шатуном с направлением движения траверсы, соответственно в верхнем и нижнем положениях гру- зонесущей платформы. Устройство работает следующим образом. Подъем грузовой платформы 1 осуществляется Е}ключением привода 8 и винт 15, вращаясь, перемещает гайку 16 вместе с кареткой 12 на катках 13 по нанравляю- 0 щим 14. При этом шатуны 9 через кронштейны 10, жестко закрепленные на валу 11, раздвигают рычаги 3, одни концы которых поворачиваются на осях кронштейнов 4 и 5, а другие перемещаются в направляющих 6 и 7, что обеспечивает синхронный подъем

5

платформы

Опускание грузовой платформы 1 происходит при вращении приводом В винта 15 в противоположном направлении. Гайка 16 вместе с кареткой 12 перемещается назад на катках 13 по направляющим 14, при этом шатуны 9 через кронштейны 10 сдвигают рычаги 3 и платформа 1 опускается.

ФигМ

Щ

Редактор Г. Волкова Заказ 2512/25

Составитель А. Ковалевский Техред И. ВересКорректор А. Обручар

Тираж 799Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4