Узел электрического контактного соединения Советский патент 1986 года по МПК H01R4/00 

Изобретение относится к электротехнике, а именно к узлам соединения пакетов тяжелой ОН1ИПОВКИ к тинам электролизера.

Цель изобретения --- новьинение надежности.

На фиг. 1 изображен узел электрического контакта соединения иакета Н1ин, об- 1НИЙ вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Уяел электрического коптактног о соединения содержит коитакч ные элементы, вы- нолиенные в виде ниш 1 и ножа 2, расположенных взаимно нернендику.чярно, и уи- ругне элементы 3 кре 1лсния. Узел соединения имеет доно.11нительные тины 4, коромые- ,:ia 5, упоры 6 и илиту 7. Шииы 4 и нож 2 вьикхмнены с уступами 8 на и.х боковых гранях и соединены между собой с помопи ю Н1нилек 9. Упругие э.пементы 3 кренления выно;1не1Н)1 в виде нетель с из }гнутьг 1И боковыми сторонами, иод1 еп1ены к коромь с- лам о И1арнирно и охватывают 1, нлиту 7 и устуны 8 донолнительн111х ншн 4 п ножа 2. При этом упоры В установлены в местах изгибов Г етель с возможпост)) вза- имодейет1и1я с 1иинами 1, а коромысла 5

установлен) на сторонах 1 с ВО:5МОЖ ОСТЬ О е )е Ме 1еНИ Я с ПОМО ЦЬ О И). Л 1ежду об))ми

к СТО1М) )iX 1 И ДОР.ОЛНН- Те.1) 4 Л() б)1Т) УСТа О1;Л С Ы )

1 1 тока.

Узе,. э.лектр ческого контикт 0 о раб ггает с,1ед ;)0()азом.

, iuurroi; К) ;op()MSic.a Г) ;iK) i пи. 3;;С р()И накг

,) ili i ОЖа 2, )М ВО/ 2 3,()|

Пои

СЛ ;-.. ;-;а . чтоб, унруг е :i,T(,) 3 61,ли (1/1(ч, НО разн.1е ножа 2.

)Д n(

;la iC . i 1 .

ВОДЯ 3;i ) 8 i О VC Ка O I 4 И

2, которые, вытянув К)д действие.м собственного веса етли 3, будут ими удерживаться. При этом обра1нен1 ые друг к другу грани нин I и иин 4 окажутся раскрытыми, достун- для зачистки, 1ротирки и установки 1,1ат 11 тока. После установки плат тока 1 0очередно враншют винты 10 и поднимают 1акет шин 4 и нож 2 до упора стороны 1нин 1. При да, 1ЬнеЙ1пем вра цении винтов, упругие элементы 3 натягиваясь, создают с помощью б равномерное давление как по вза- имодействую иим между собой сторонам гиин 1 и HJHH 4, так и но боковым соприкасающимся поверхностям Н1ин 4 ножа 2. Таким образом, узел электрического соединения обес- ечивает необходимое контактное давление во взаимно нерне щикулярных 1лоскостях меж;ду ножом ос 1овными и дополнительными ами.

Формула изобретения

Узе. э,:|ектрического контактного соеди- нения, содержа ций иины, между кониевь - ми участками которых установлен с возмож- 1еремешения контактный элемент в 5идо 1ожа, у ругие эле.менты крепления, ()гличаюи{ийся тем, что, с целью 1овь шения 1 адежностн, он С абжеп коро.,тами, y iopa- ми, 1.чнтой и закрепленнь ми Ю обе CTopofibi чожа ззаимодействуклцими своими торца.ми с соответству1ои, торнами шш дополни- гельнь ми Н1инами. В1 юл енными сусту 1ами, элемс гг1, вынолнены в виде не- 1 е.. ) взаимодействук)н1их своими . с соответству ОН1ими кором з1слами, ;)) , члнту, НОЖ И взаимодей- i iyio с ч азаннь ми уступами, при этом ко- ром) и с упорами расположен с

CTOpOH j ОТ ДОЧ О. ИТе, Ь- .Х на б(ЖОВ)1Х сторонах ОС ОВ;;Ь Х НИ

с К;з.мс)к1 остьк) еоеме не ия.

Изобретение относится к узлу электрического контактного соединения пакета шин. Узел позволяет уменьшить электрические потери. Для этого узел снабжен дополнительными шинами (ДШ) 4, закрепленными по обе стороны на одно.м из концов контактного элемента, выполненного в виде ножа (Н) 2, и взаимодействующими своими торцами с соответствующими торцами основны.х шин (ОШ) 1. ДИ 4 и Н 2 выполнены с уступами 8 на боковых гранях. На боковых сторонах ОШ 1 с противоположной стороны от ДШ 4 с возможностью перемещения расположены коромысла 5 и плита 7. Упругие элементы крепления выполнены в виде петель 3, подвешены с обеих сторон ОШ 1 к коро.мыслам 5 и охватывают ОШ 1, плиту 7, уступы, ДШ 4 и Н 2. При вращении винтов 10 коромысла 5 оп) скаются, Н 2 с закрепленными на ном ДШ 4 свободн1з1м концом вводят в зазор ОШ 1. Петли 3 заводят за уступы 8 н опускают ДШ 4 и Н 2. В прострапство между тор- ца.ми ОШ I и ДШ 4 устанавливают платы тока 11. Затем пакет ДШ 4 и Н 2 поднимают до упора с ОШ 1. Петли 3, патягиваяс создают с по.мощью упоров 6 равномерное давление, при этом обеспечивается иеобходимое контактное давление во взаимно нерпендик} лярных плоскостях меж ту Н 2, ОШ I и ДШ 4. 2 ил. (Л - 7 ГчЭ СО N4 СО о го , э