Путеочистительная машина Советский патент 1959 года по МПК E01H8/06 

Известны путеочистительные машины для очистки железнодорожных станционных путей и стрелочных переводов от снега и мусора с рабочим органом в виде вращающегося барабана, снабженного металлическими щетками и смонтированного на раме передвигаемой по железнодорожным путям тележки.

Однако эти путеочистительные машины не имеют возможности поворачивать рабочий, орган по отнощению к тележке, на которой он монтирован.

Отличительной особенностью описываемого изобретения является то, что, с целью увеличения зоны действия рабочего органа, мащина выполнена с поворотным, по отношению к тележке, несущим впереди себя щеточный рабочий орган кузовом.

На фиг. 1 изображена машина, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в плане.

Машина представляет собой самоходную передвигающуюся по Железнодорожным путям тележку. На раме / тележки (фиг. 1) установлен вращающийся кузов 1, рама 5 которого снабжена роликами 4 для поворота вокруг тележки. В торце машины на поворотной раме 3 кузова монтировано на щарнире 5 очистительное устройство в виде вращающегося барабана 6 со стальными щетками.

В поворотном кузове 2 (фиг. 2) установлено два двигателя 7 и S. Двигатель 7 через редукторы 9 и 10 осуществляет движение машины, через редуктор 11 - поворот кузова, а при помощи лебедки 12 и троса 13 - подъем и опускание очистительного устройства М. Второй двигатель S, соединенный через карданный вал 15 и муфту 16 с очистительным устройством, вращает щеточный барабан.

Работа путеочистительной машины осуществляется следующим образом.

Первоначально мащина очищает снег с колеи пути, откладывая его на междупутьи. Затем кузов с очистительным устройством поворачивается в поперечном к оси пути направлении и производит очистку снега с междупутья,-откладывая его на соседний путь. После этогомащина переходит на следующий путь и цикл работы повторяется до тех пор. пока все пути и междупутья не будут очищены.