Передвижное устройство для безэстакадного снабжения вагонов-ледников льдо-соляной смесью Советский патент 1959 года по МПК B65G67/04 

Известные передвижиые устройс1-ва для безэстакадного снабжения вагонов-ледников льдо-соляной смесью, включающие загрузочный элеватор, к которому подается с помощью питателя и дозатора соль, а с помощью конвейера - лед, характеризуются сложностью конструкция.

Описываемое устройство отличается от известных тем, что для упрощения конструкции элеватор выполнен с двумя разделенными перегородкой ковщевыми цепями, одна из которых служит для подачи льда, а вторая-для подачи соли к загрузочному лотку, смонтированному на голозке элеватора и снабженному кривощипным смесителем для перемещивания льдо-соляной смеси.

На фиг. 1 изобрал ено передвижное зстройство для безэстакадного снабжения вагонов-ледников льдо-соляной смесью, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Устройство включает в себя ходовую тележку /, перемещающуюся по рельсовой колее 2 над ленточным конвейером 3, подающим лед. На тележке смонтированы бункер 4 для соли, оснащенный питателем 5 и дозирующим устройством 6, элеватор 7 с двумя разделенными перегородкой 8 ковщевыми цепями и загрузочным лотком 9, снабженным кривошипным смесителем 10 льдо-соляной смеси, плужковый сбрасыватель Л и приводы механизмов и тележки (на чертеже показан только привод 12 питателя 5).

Рельсовая колея 2 расположена на уровне станционных путей 13.

Ленточный конвейер 3 снабжен кожухом 14 для защиты транспортируемого льда от солнечных лучей.

Соль из бункера 4 подается питателем 5 в приемное окно 15 и далее ковшевой цепью элеватора 7 на загрузочный лоток 9Лед, транспортируемый ленточным конвейером 3, сбрасывается плужковым сбрасывателем // в приемное окно 16 и поднимается второй ковщевой цепью элеватора 7 на загрузочный лоток 9, где смещивается с солью при помощи кривошипного смесителя 10.

Льдо-соляная смесь через загрузочный патрубок 17 поступает в приборы охлаждения вагонов-ледников 18.