Рольганг-ускоритель для штучных грузов Советский патент 1986 года по МПК B65G13/73 

Изобретение относится к промышленности строительных материалов, в частности к оборудованию стекольного машиностроения, и может быть использовано для передачи листов стекла с конвейера транспорта ленты на конвейер транспорта листов, скорости транспортирования которых различны, что имеет место в процессе производства технического стекла, и является усовершенствованием рольганга - ускорителя для штучных грузов по авт. св. № 763209.

Целью изобретения является повышение производительности и надежности работы рольганга.

На чертеже изображена кинематическая схема рольганга-ускорителя.

Рольганг-ускоритель содержит тихоходную 1 и быстроходную 2 секции, между которыми расположена ускоряюшая секция, состояшая из отдельных частей 3-5, соединенных между собой дополнительными дифференциальными механизмами 6 и 7. Между приводными валами ускорящей и быстроходной секций расположен дифференциальный механизм 8, а между приводными валами тихоходной и ускоряющей секций расположена обгонная муфта 9. Приводные валы 10-12 всех трех секций расположены соосно. Смежные приводные валы 11 ускоряющей секции связаны между собой посредством дополнительного дифференциального механизма 6 или 7.

На валках рольганга-ускорителя расположены передаваемый лист 13 и поступающий лист 14 стекла. Задняя кромка 15 листа 13 располагается впереди передней кромки 16 листа 14. Дифференциальные механизмы оборудованы ручными тормозами 17.

Оснащение дифференциальных механизмов тормозами обеспечивает работу роль

ганга-ускорителя при отказе электромагнитных муфт.

Рольганг-ускоритель работает следующим образом.

В положении, изображенном на чертеже, лист 13 выходит из соприкосновения с последним валком тихоходной секции 1. В этот момент электромагнитные муфты всех дифференциальных механизмов включаются, и все валки ускоряющей секции начинают вращаться со скоростью быстроходной секции. По мере прохождения кромкой 15 валков ускорящ,ей секции выключаются последовательно электромагнитные муфты дифференциальных механизмов 6-8, вследствие чего расположенные последовательно части 3-5 переключаются на работу со скоростью тихоходной секции. Этим обеспечивается поступление листа 14 на валки ускоряющей секции, враш,ающиеся с окружной скоростью, равной скорости перемещения листа 14, благодаря чему повреждение поверхности листа исключается.

Так как последовательное переключение частей 3-5 ускоряющей секции на скорость, равную скорости тихоходной секции 1, исключает возможность повреждения поверхности, входящую на ускоряющую секцию листа 14, до ухода с нее передаваемого листа 13, то скорость поступающего листа 14 (равная скорости тихоходной секции) может быть увеличена без увеличения скорости быстроходной секции 2. Этим обеспечивается возможность увеличения производительности рольганга-ускорителя.

При отказе необходимости ремонта, связанного с неисправностью электромагнитных муфт, водила дифференциалов могут быть остановлены с помощью ручных тормозов 17.