Датчик амплитуд взаимных перемещений подрессоренных и неподрессоренных масс транспортных средств Советский патент 1959 года по МПК G01M17/04 

Известны датчики амплитуд взаимных перемещении подроссореииых и неподрессорениых масс транспортных средств, имеюш1;е контактное устройство, состоящее из двух контактирующих couoii частей.

Описываемый датчик амплитуд относится к такому же тигп датчиков и HNieeT целью повысить падежиость их действия.

Достигается это тем, что в датчике одна часть контактного ycTpoikTва, связанная посредством рычага с неподрессоренной Maccoii. вььюлнена в виде тарельчатого диска с токонроводяшими и изолируюилилш секторами, а вторая часть, жестко связанная с нодрессорениоГ массе;: :, выполнена в виде кольца из изолирующего материала. По окру:кисх:ти этого кольца расположено необходимое число контактов, которые пр;:соединеиы к импульсному счетчику.

На фиг. 1 показан описываемый датчик в продольном разрезе; на фиг. 2 - то же, вид спереди.

На валу / датчика смонтирован тонкий тарельчатый диск 2. контактирующий по окружности с щари1;ами 3, прижимаемыми к nepiiinop:;:; диска цилиндрическими пружинами 4, размещенными в секц;1и i;o::o ьижного корпуса 5, выполненного из изоляционного материала, напр;-;мер текстолита. Этот корпус определенным образом фиксируете;: ь к ,- пусе , а последний болтами 7 крепится к подрессоренной массе.

На валу 1 одним концом жестко закреплен рычаг 8, которы вторым концом связан с неподрессоренной массой.

В зависимости от угла поворота рычага 8 щарики 3 каса;отся р;;..личных частей тарельчатого .диска: периферийной, изолирозанно; 9 (счетчики на чертеже не показап) кли металлической 10.

длину рычага, можно изменять масштаб н диапазоны измеряемых амплитуд.

Предмет и з обретения

Датчик амплитуд взаимных перемещений подрессоре1 1 ых i; иснодрессорениых масс транспортных средств, имеющие контактное устрсйстно, состоян1ее из двух ко 1тактнруюн1и . собой nacTeii, от л и ч щ и 11 с я тем, что, с целью повышения надежности его доГ|ст 1 я. одна Часть контактного устройства, связанная посредством рычага с иеподрессоренной массой, выполнена в виде тарельчатого диска с токопрозодящими н изолирующими секторами, а вторая часть, жестко связашитя с подрессоренной массой, выполнена в виде кольца из изолируюп;его материала, по окружности которого расположено нужное число контактов, присоединенных к импульсному счетчику.