Орудие для сброса и трелевки порубочных остатков Советский патент 1986 года по МПК A01G23/06 

Изобретение относится к лесохозяй ственному машиностроению и может быт использовано в защитном лесоразведе- нни при сборе и трелевке различных порубочных остатков в виде ветвей, деревьев, пней и корневых остатков после рубок ухода, реконструкции и восстановления лесонасаждений.

Целью изобретения является,повышение качества сбора и исключение потерь при транспортировке. .

На фиг. 1 изображено орудие для сбора и трелевки порубочных остатков вид в плане; на фиг. 2 - то же, вид сбоку.

Орудие для сбора и трелевки порубочных остатков содержит раму 1, кронштейны 2 навески на транспортное средство, опорные колеса 3, боковые зубья 4, подбирающие зубья 5, стрелу 6с прижимной гребенкой 7, силовой цилиндр 8 подьема стрелы 6 и механизм грузового транспорта, выполнен- ;ный в виде силового цилиндра 9 и сое динительной планки 1.0. ; Прижимная гребенка 7 соединена и1арнирно посредством пальца 11 со Стрелой 6. Поворот прижимной гребенки 7 вокруг па.пьца 1 1 обеспечивается силовым цилиндром 12, размещенным на кронштейне 13.

Подбирающие зубья 5 соединены шарнирно посредством пальцев 14 и крошптейнов 15 с рамой 1 орудия. На боковых, гранях зубьев 5 сварными швами соединены изогнутые стержни 16 Загнутые концы стержней 16 по отношению передних концов побирающих зубьев 5 смещены назад на расстояние 300-350 мм, т.е. на 1/7 часть длины зуба 5. Это сделано из условий, чтобы изогнутые конф при работе стержней 16 были на поверхности почвы, а KOHiy, зубьев 5 могли внедряться в слой почвы под пень или корневые остатки. Это способствует подъему пня по поверхности подбирающих зубьев. Угол наклона загнутых концов стержней 16 к оси подбирающего зуба 5 вьшолнен меньше угла трения порубочных ос татков и пней о сталь. Величина расчетного угла равна 25-30, Такое конструктивное вьтолнение передних концов стержней 16 и их размещение на поверхности боковых гра- НЕЙ подбирающих зубьев 5 обеспечивает извлечение корневых остатков и пней с почвы,,беспрепятственный их проход через загнутые концы

5

стержней 16 и свободное перемещение пней и корневых остатков по поверхности подбираю1 щх зубьев внутрь г, рабочей камеры орудия, образованной рамой 1, боковыми зубьями f, подбирающими зубьями 5, стрелой 6 и прижимной гребенкой 7.

Задние концы стержней I6 соединены аналогичным образом с подбирающими зубьями 5,

Орудие для сбора и трелевки порубочных остатков работает следующим образом.

При сборе пней и корневых остатков с поверхности раскорчеванной полосы транспортное средство с орудием седлают полосу. Транспортное средство с опущенным орудием движется при сборе пней задним ходом,

0 Силовым щшиндром 8 прижимная гребенка 7 стрелок 6 поднимается в нерабочее положение. Силовым цилиндром 9 механизма грузового транспорта рама 1 орудия наклоняется в сторону движе5 ния орудия, тем самым кронштейны 15 максимально приближены к поверхности раскорчеванной полосы. Угол наклона подбирающих зубьев 5 к горизонту в этом случае минимален. При движе0 НИИ орудия передние концы зубьев 5- отделяют пни, корневые и порубочные остатки с поверхности раскорчеванной полосы, которые затем перемещаются вдоль зубьев 5 и стержней 16 в рабочую камеру. За счет подпора последзпо- щих пней весь объем рабочей камеры заполняется пнями и скелетньми корневыми частями. Потери пней в бок из; рабочей камеры ограничены боковыми зубьями 4, а в задней части - балками рамы 1. После заполнения рабочей камеры гидроцилиндром 8 стрелы 6 с прижимной гребенкой 7 запирают заднюю часть рабочей камеры. Это исключает

3 потери пней и порубочных остатков при их трелевке к местам складирования. Перед началом транспортировки орудие для сбора порубочных остатков механиком грузового транспорта всю нагрузку от массы пней переводят на опорные колеса 3, Транспортное средство после этого движется передним ходом к местам складирования или утилизации пней, .

Для разгрузки орудия достаточно включить в работу силовые цилиндры 9,8 и 12, Подбирающие зубья 5 в этом .случае будут лежать на поверхности

5

0

0

складского помещения. За счет сил трения пней о поверхность участка они остаются на месте, а транспортное средство движется передним ходом. После освобождения рабочего объема камеры от порубочных остатков гидроцилиндром 9 навески транспортного средства орудие переводится в полное транспортное положение. . .

4

Предложенное конструктивное вьтол- нение подбирающих зубьев с допол и- тельными стержнями позволяет повысить полноту сбора функциональных парубоч- ных остатков орудием с 75 до 95%, а также расширить функциональные возможности орудия,.т.е. использовать его на операции сбора и трелевки пней и корневых остатков.