Пята турбобура Советский патент 1960 года по МПК E21B4/00 F16C17/04 

Известна применяемая в турбобуре пята с непроточными подпятниками, например, в конструкциях турбобуров Т-14-10 ТС4Б-65/8, ТС6-55/8.

Описываемая пята отличается от известных наличием устройства, предохраняющего соединительную резьбу, скрепляющую пяту с корпусом турбобура, от самопроизвольного отвинчивания.

На чертеже изображена предлагаемая конструкция пяты.

Вставная пята предлагаемой конструкции состоит из валика / центральным сквозным отверстием 2, фрикционной муфты , соединительного переводника 4, который присоединен одним концом к корпусу пяты 5 на горячей посадке, а другим концом присоединен на обычной резьбе с шагом 6 мм к корпусу турбины 6 и одновременно зажимает пакет статоров 7. Предохранительное кольцо 8 устанавливается на переводнике 4 ца четырехзаходной резьбе с шагом 24 мм. Оно предназначено для удержания резьбового соединения 9 от самопроизвольного развинчивания в пяте.

При сборке пяты необходимо предохранительное кольцо 8 после затяжки статоров 7 довернуть до упора в торец с корпусом турбины 6 и произвести отворот переводника 4 па 1/10 оборота. При этом предохранительное кольцо 8 и корпус турбины 6 соединяются между собой, а зубья на их торцах входят в зацепление, удерживая переводник 4 от дальнейшего отворота. Для разборки турбобура необходимо переводпик 4 довернуть на 1/10 оборота для освобождения предохранительного кольца 8 и разъединения зубьев кольца и зубьев корпуса турбины.

Закрепление подпятников 10 в корпусе пяты 5 осуще-ст вляетгя при помощи зажимной гайки 11с левой резьбой. Эта зажимная гайка может быть также использодана как вытяжной винт при йзвлё 1ёнйи пяты из. корпуса. , :

Отработанная в турбине 6 жидкость через окно /2 направляется к валику пяты 5 и через сквозное отверстие 2 без потерь поступает на долото.

Предмет изобретения

Пята турбобура, выполненная в виде отдельного узла, отличающаяся тем, что, с целью исключения самопроизвольного отвинчивание соединения пяты с корпусом турбобура, она выполнена с предохранительным кольцом, имеющим торцовый замок, причем кольцо навинчивается на резьбу с увеличенным щагом.