Упоровоспринимающее устройство Советский патент 1986 года по МПК B63H23/34 F16C41/02 

Изобретение относится к судостроению, в частности к упоровоснрииимающим устройствам су.довых движителей, и может быть использовано в любых устройствах для восприятия больших осевых сил (упоров) при повышенной частоте вращения вала турбин вертолета, буровой установки, насоса и т.д.

Цель изобретения - повышение lecyp- са устройства.

На чертеже схематично изображено уио- ровоспринимающее устройство.

Упоровоснрини.мающее устройство состоит из четырех корпусов 1-4, внутри которых находятся смонтированные на общем валу 5 пакеты упорных подшипннков (не показано). Корпуса подшипников установлены па фундаменте с возможностью продольного перемещения и застопорены от в|)ашеиия вокруг оси вала любым извест- ны.1 способом, например, шпонкой (не но- казано). Первый и последний корпуса 1 и 4 нодши 1ник()в снабжены Н1арнирамя соот- BCTCTiienno 6 и 7. Промежуточные корпуса 2 и :i под|пи1п иков снабжены соответственно двунлечими рычагами 8 н 9 с нентра;1ьны- ми 0 и 11 и концевыми 12 и 13, а также 14 и 15 шарнирами, нричем двуплечие рычаги закреплены на корпусах подшипников njap- нирами 13 и 15. На фундаменте 16 закреплены центральны.ми шарнирами 17 двуплечие рычаги 18, имеющие кроме того концевые шарниры 19 и 20. Тяги 21 соединяют 1иарниры 6 корпуса 1 Г1одп1иппнков с вторыми концевыми шарнирами 12 двуплечих рычагов 8 корпуса 2 подшипников, тяги 22 - центральные шарниры 10 двуплечих рычагов 8 корпуса 2 подшипников со вторыми концевы.ми шарнирами 14 двуплечих рычагов 9 корпуса 3 под1нигн-1иков, тяги 23 - шарниры 7 последнего корпуса 4 подп1ип- ников с концевы.ми шарнирами 20 двунле- чих рычагов 18 фундамента 16, а тяги 24 центра.пьные пшрниры 11 двуплечих рычагов 9, предпоследнего корпуса 3 подпшпни- ков со вторыми концевыми шарнирами 19 двуплечих рычагов 18 фундамепта.

Уноровосиринимаюилее устройство работает следующим образом.

При возникновении на валу 5 унора, он передается через ноднишники в корпусах 1-4 через тяги 21 - 24 и двунлечие рычаги 8 и 9 на двуплечий рычаг 18 фундамента 16. При это.м благодаря развязке в осях шарниров и двуплечих рычагов обесиечиСоставитель А.Строков

Редактор Н. ДанкуличТехред И. ВересКорректор А. Зим()К(1С(:1Г

Заказ 5081/22Тираж 422Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изабретемий и открытий

113035, Москва, Ж--35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, -1

0

5

О

5

0

5

0

5

вается одновременное иагружение упором четырех упорных подшипников. Количество подшипников может быть равное тре.м. При необходи.мости между вторым и третьим под- нгипниками .можно установить любое количество упорных подп1ипников и, соединив их описанным способом. на1рузить их yiui- ром одновременно. Величину упора на каждый из упорных подн}ипников можно vcra- навливать, изменяя детины плеч , приче.м выбранное распределение нагрузки между подшипниками автоматически сохраняется на всех режимах работы.

Формула изобретения

Упоровоспринимаюгцее устройство, содержащее упорные подшипники, пос.тедова- те,::ьно охват1з1ваюшие вал, смонтированиь:е в )аздельных ко)нусах и установлен иые на фу||да.ме11те с возможностью/ ripo.To. ibiioro перемеихения, при корпусы iiepBoix) и последнегч) подшипников снабжеш Ж( связанным) с ними KpOHiiiTciinaMH. )аспо.1(- женными на их нротиво1 оложных сторонах симметрично относ п С.тьно оси ва.ча, а цы упомянутых крсииптейнов .парипрно связаны с тягами, причем вторь е концы ти последнего подшипшжа соединены с ();и-:и- ми концевыми шарнирами . 1ечих рь-ча- гов, которые закреплены цент)альными шарнирами на вышеупомянутом ф Х ндаменте, отличающееся тем, что, с пе;1ью увеличения ресурса устройства, оно снабжено ;u)- полнительными двуплечими |)ычагами. тягами и упорными гюд1пипникам.и, на которых закреплены одними концевыми Hiap- нирами дополнительные рычаги, рас юло- жегшые в одной п.юскости с упомянч тым кронштейна.ми первого и последнего no;i- шипников, при этом вторые конць тяг пе;)- вого подшипника шарнирнс.) связаны с другими концевы.ми шарнирами .допо. двуплечих рычагов следуюше1 о за ним пе)- вого дополнительного подпп1ппи.ка. а кмгг- ральные шарниры этих дополнительш 1х .TBV- нлечих рычагов связаны с дополнитель:чы п1 1Я1 ами, которые П1арнирн(5 связаны с гими концевыми 1нарнира.м11 дополнительных двуп.течих рычагов еледуюи1его за ним втс- poii) до11олнительно 0 подпп1пника. 11риче.; средние п арпиры Д01юлппте.льных ,. е- чих рычагов Г1ред11оследнего .под1иигш(ка связаны своими дополнительны.ми тягами со свободными концевыми шарнирами упомянутых основных , 1ечих Р1з1чагов.

Изобретение относится к области судостроения, в частности к упоровоспринимаю- щим устройствам судовых движителей. Цель изобретени.ч - повышение ресурса устройства. Упоровоспринимающее устройство содержит корпусы 1, 2, 3 и 4 упорных подшипников, последовательно охватываюш,и.х вал 5 и установленных на фунда.менте с возможностью продольного перемещения. Корпусы подшипников связаны между собой шарнирными связями, включаюшими двуплечие рычаги 8 и 9, соединенные с корпусами 2 и Л подшипников, и тяги 21, 22, 23 и 24. Двуплечий рычаг 18 средним шарниром закреплен на фундаменте 16. С двуплечим рычл- гом 18 шарнирно соединены тяги 23 и 24. При возникновении на валу 5 упора, он передается через иодн ипн11ки в корпусах 1, 2, 3 и 4, через тяги 21, 22, 23 и 24 и двуплечие рычаги 8 и 9 на двуплечий 18 фундамента 16. При этом, благодаря ра.ч- вязки в осях шарниров и двуплечих рычагов, обеспечивается одновременное i-arpy- жение упором всех четырех no.iiniiiiiniKOB. Число подшипников может быт1) Л1оГ)1,1м свыше ДВУХ. I ил. (О (Л /3 J2 tsD СЛ 00 05 00 V7 24- 7 23 79 20 18 I/