Устройство для приема забортной воды Советский патент 1986 года по МПК B63B13/00 

Изобретение относится к судостроению, в частности к устройствам приема забортной воды.

Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации и надежности работы устройства.

На чертеже изображена схема предлагаемого устройства для прие.ма забортной воды.

Устройство содержит кингстонный ящик, снабженный водонепроницаемой перегородкой 1, разделяющей кингстонный на нижнюю ка.меру А и верхнюю камеру Б. Камера А оборудована приемной рещеткой 2, через которую забортная вода попадает в кингстонный ящик. Перегородка 1 расположена выше приемной решетки 2, имеет отверстие В и оборудована направляющими 3 для свободного пере.мещения стакана 4 с уплотняющей прокладкой 5. Камера Б оборудована отбойным листом 6 и центрирующей втулкой 7 со штоком 8, жестко связанным со стаканом 4. На корпусе кингстон- ного ящика установлена донная арматура, которая служит для следующи.х целей: клапан 9 - для слива воды из камеры Б, клапан 10 - для прие.ма воды из камеры Б в систему, клапан 11 - для приема воды в камеру Б от кингстонного ящика другого борта, клапаны 12 и 13-для подачи воздуха в стакан 4, клапан 14 - для выпуска воздуха из стакана 4. Полость стакана 4 соединена с помощью гибкого рукавного соединения 15 с трубопроводом подачи сжатого воздуха.

Устройство работает следующим обра- зом.

При необходимости производства работ на донной арматуре открываются клапаны 12 и 13 подачи воздуха в полость стакана 4. Стакан 4 всплывает и своей уплотняющей

поверхностью перекрывает отверстие В между камерами Л и . После этого закрываются клапаны 12 и 13 и открывается клапан 9 слива воды из камеры Б. При сливе воды стакан 4 прижимается к отверстию в переборке 1 столбом воды, действующим на него со стороны камеры А. После слива воды из камеры Б можно производить ремонт донной арматуры, очистку и покраску внутри кингстонного ящика. Для приведения кингстонного ящика в рабочее состояние необходимо закрыть сливной клапан 9, открыть клапан 11 подачи воды в камеру Б от кингстонного ящика другого борта и открыть клапаны 12 и 14 выпуска воздуха из стакана 4. Воздух под действием давления воды выйдет из стакана 4, который под действием собственной тяжести переместится в нижнее положение и сообщит камеру А с камерой Б. Кингстонный ящик готов к работе.