Канатоведущий шкив Советский патент 1986 года по МПК F16H55/50 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в приводах канатных дорог и лифтов.

Цель изобретения - повышение надежности работы шкива за счет исключения от проворота подвижной шаровой опоры относительно ступицы и снабжения шкива упругим элементом, выполненным в виде прорезной конической пружины, один торец которой жестко связан с шаровой опорой, а другой - с подвижным диском.

На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый шкив, общий вид, осевой разрез; на фиг. 2 - коническая прорезная пружина, общий вид; на фиг. 3 - схема укладки каната на шкиве.

сползание каната с кольцевой проточки диска 5. При дальнейшем вращении шкива по мере передвижения каната к точке Б канат постепенно зажимается дисками 2 и 5. Пройдя точку Б, канат постепенно разжимается и в точке В, освободившись, сходит со шкива, причем, чем больше будет натяжение каната, тем больше будет и сила зажатия каната в шкиве.

10

При вращении шкива под нагрузкой коническая прорезная пружина 7 деформируется, и при резком включении шкива в работу происходит смягчение ударов или рывков в канате за счет некоторого проскаль,зывания каната в шкиве благодаря незначиКанатоведуший шкив содержит ступицу 1, 5 тельному повороту диска 5 и закручиванию жестко связанный с ней неподвижный диск пружины 7. 2, шаровую опору 3, установленную на ступице 1 с возможностью осевого перемещения и фиксации с помощью гайки 4. На шаровой опоре 3 установлен под углом к - неподвижному диску 2 подвижный диск 5, имеющий кольцевую проточку под канат. Шаровая опора 3 зафиксирована от проворота относительно ступицы шпонкой 6, а относительно подвижного диска - конической прорезной пружиной 7, один торец ко- 25 под углом к неподвижному подвижный диск, торой закреплен на подвижном диске, а дру- имеющий кольцевую проточку под канат, гой - на шаровой опоре при помощи штиф- отличающийся тем, что, с целью повышения та 8.надежности, щаровая опора зафиксирована

Шкив работает следующим образом.от проворота относительно ступицы, а шкив

При вращении шкива канат в точке А снабжен прорезной конической пружиной, (фиг. 3) свободно ложится в кольцевую про- 30 один торец которой жестко связан с шаро- точку диска 5. Диск 2 при этом исключает вой опорой, а другой - с подвижным диском.

Формула изобретения

Канатоведущий шкив, содержащий ступицу, жестко связанный с ней неподвижый диск, шаровую опору, установленную на ступице с возможностью осевого перемещения и фиксации вдоль оси шкива, шарнир- но связанный с опорой и установленный

сползание каната с кольцевой проточки диска 5. При дальнейшем вращении шкива по мере передвижения каната к точке Б канат постепенно зажимается дисками 2 и 5. Пройдя точку Б, канат постепенно разжимается и в точке В, освободившись, сходит со шкива, причем, чем больше будет натяжение каната, тем больше будет и сила зажатия каната в шкиве.

тельному повороту диска 5 и закручиванию пружины 7. под углом к неподвижному подвижный диск, имеющий кольцевую проточку под канат, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, щаровая опора зафиксирована

Формула изобретения

Канатоведущий шкив, содержащий ступицу, жестко связанный с ней неподвижый диск, шаровую опору, установленную на ступице с возможностью осевого перемещения и фиксации вдоль оси шкива, шарнир- но связанный с опорой и установленный

Изобретение относится к машиностроению и найти применение в приводах канатных дорог, лифтов и т.п. устройствах, использующих гибкую связь. Цель изобретения - повышение надежности работы канатоведущего шкива за счет исключения от проворота подвижной шаровой опоры относительно ступицы и снабжения шкива упругим элементом, выполненным в виде прорезной конической пружины, один торец которой жестко связан с шаровой опорой, а дру- с подвижным диском. При работе шкива канат, уложенный в кольцевую проточку подвижного диска 5, зажимается между дисками и передает крутящий момент шкиву, прямо пропорциональный усилию натяжения каната. При вращении шкива под нагрузкой коническая прорезная пружина 7 деформируется, и при резком включении шкива в работу происходит смягчение ударов или рывков в канате за счет некоторого проскальзывания каната между дисками при незначительном повороте диска 5 и закручивании пружины 7. Взаимное угловое положение подвижного 5 и неподвижного 2 дисков может быть, отрегулировано перед началом работы путем перемещения и фиксации в заданном положении шаровой опоры 3, несущей подвижный диск 5. 3 ил. о (Л 1C Од о Од 1C сд РигЛ

7

иг.З

Редактор М. Бандура Заказ 5210/33

Составитель О. Климов

Техред И. ВересКорректор Л. Пилипенко

Тираж 880Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4