Ленточный конвейер Советский патент 1986 года по МПК B65G15/62 B65G21/04 

126 Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к ленточным конвейерам, предназначенным для транспортир01зания крупнокусковой горной массы. Цель изобретения - упрош,ение конструкции и повышение эксплуатационной надежности конвейера за счет сокращения количества механизмов натяжения и взаимовыравнивания динамических нагрузок между желобом и поддерживающими его канатами. На фиг.1 изображен ленточный конвейер, вид сбоку; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1. Ленточный конвейер содержит став, выполненный с отельными стойками 1, приводной 2, отклоняющий 3 и натяжной 4 барабаны огибает лента 5, рабочая ветвь которой расположена на эластичном желобе б, поддерживаемом поперечными подвесками 7, концы которых закреплены к канатам 8. Концы эластичного желоба 6 соединены с концами канатов, огибающих блоки 9 и натянутых с двух сторон става. Конвейер имеет систему для подачи жидкой смазки между лентой и желобом 6, включающей трубопровод 10 со щлангами 11, соединенными с форсунками 12, закрепленными в эластичном желобе. Блоки 9 установлены на ставе с возможностью перемещения вдоль него. Конвейер работает следующим образом. При вращении приводного барабана 2 грузонесущая лента 5 приводится в движение и скользит в эластичном желобе 6. Для снижения трения при движении ленты по желобу между ними, через форсунки 12, подается жидкостная смазка. Для равномерного распределения динамических нагрузок между желобом 6 и канатами 8 последние замкнуты в единую систему через блоки 9 с эластичным желобом 6. Натяжение системы канаты - желоб осуществляется посредством перемещения блоковотносительно става конвейера. При загрузке конвейера тяжелым крупнокусковым материалом динамические нагрузки воспринимаются лентой, желобом. подвесками и канатами. Замкнутая система канаты-желоб позволяет работать ей как единой амортизационной системе, перераспределяя нагрузки равномерно на канаты 8 и эластичный желоб 6. Возможность перемещения блоков позволяет производить регулирование натяжения одновременно канатов и желоба, что обеспечивает равномерное распределение динамических нагрузок одновременно на канаты и , что в конечном счете ведет к снижению количества поломок и простоев конвейера.

ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР, включающий огибающую приводной и натяжной барабаны ленту, расположенную рабочей ветвью на эластичном желобе, поддерживаемом поперечными подвесками, закрепленными на канатах, натянутых вдоль става, и систему для подачи смазки между лентой и желобом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности конвейера в работе, он снабжен установленными на ставе у приводного и натяжного барабанов блоками, которые огибают канаты, соединенные концами с концами желоба, при этом блоки установлены на ставе с возможностью перемещения вдоль него. Т

A-f

Фиг.2