Ленточно-канатный конвейер Советский патент 1986 года по МПК B65G15/08 B65G17/02 

Изобретение относится к юдъемно-транс- портному ма1ниностроению, а именно к лен- точно-канатным конвейерам, траиснортирую- щим крупнокусковую горную массу.

Целью изобретения является гювьинение эффективности работы конвейера путем обеспечения автоматического устранения перекоса траверс,.

Па фиг . 1 п. юбражен ленточно-канатный конвейе), вид сверху; на фиг . 2 - разрез А --А на фиг. I; на фиг. 3 разрез Б-Б на . 2; на (}). 4 узел 1 на фиг. 2.

Ленточно-канатный конвейер содержит грузонесун1ую ленту 1, огибаюи.1ую нривод- ной 2 и натяжной 3 барабаны. Став к(Л1вейе- ра вынолнен из отдео1ьных опорных стоек 4. Эластичные нодцески траверсы 5 поддерживают Iрузовую ветвь ленты и выполнены в видс нолос с кронн1тейнами 6 на концах, посредством которых закрепляются к бес- KoneMtHj.M канатам 7 и 8. Канаты опираются на KOHco. ibHbie ролики 9 и огибают кон- невые 1нкив1з1 И) н 11 ,/установле1Н1ые на валах приводного и натяжного барабанов. Шкивы 10 на валу lIpнвoдн(JГO барабана установлены неподвижно, а шкивы 1 натяжного барабана с возможностью свободного ,ення. Шкивы 10 выполнены в виде двух дисков 12 и 13, связанных .между собой сре.тства.ми для неремен1еиия одного из дисков 13, вьнюлненными в виде винтов 14.

.ilHCK 13 имеет коническую iioFsepXHOCTb качения. На концах винтов 14 закреплены воротки 15. Для перемещения подвижного диска 13 без iie()eKoca винты 14 )ас11оложе- ны диаметра.льно нротивоноложно относи0

0

5

тельно оси барабана. На раме конвейера со стороны подвижного диска 13 установлены выдвижные упоры 16-19 с пружинами 20 в корпусах 21, которые приводятся в движение толкателями 22.

Конвейер работает следующим образом.

При вращении приводного барабана вращаются щкивы 10 и приводятся в движение конвейерная лента 1 и канаты с траверсами. Выравнивание скоростей канатов и ленты, устранение перекосов траверс производится путем изменения диа.метра беговой дорожки для каната на подвижном диске 13. При отставании каната 7 возникает перекос траверс. Контролирующей системой (не показана) включаются толкатели 22, которые выдвигают упоры 19. В таком положении упоры 19 удерживаются некоторое время. При вращении приводного барабана со щкивами, воротки 15 наталкиваются на выдвинутые упоры и проворачивают винты 14, которые перемещают подвижный диск 13. Диаметр беговой дорожки увеличивается, скорость каната 7 возрастает и траверсы 5 устанавливаются в исходное положение, перпендикулярно канатам. После некоторой выдержки толкатели отключаются и возврат упоров в исходное положение про- исходит за счет пружин 17. При отставании каната 8 включаются толкатели 22. Подвижный диск 13 выдвигается и диаметр беговой дорожки уменынается.

Предлагаемая конструкция .ленточно- канатного конвейера эффективна в работе., позволяет устранить ручную ре1 улировку нерекоса траверс без остановки конвейера, что сокращает его простои и ведет к уве- .личению производительности конвейера.

15

Фиг.З