Погрузочная машина Советский патент 1986 года по МПК E21F13/00 

11 Изобретение относится к горному транспорту, в частности к погрузочны машинам, служащим для погрузки и дос тавки кусковых и длинномерных матери алов . Цель изобретения - расширение тех нологических возможностей машины путем обеспечения подачи длинномерных элементов крепи в зону их монтажа, На фиг,1 показана погрузочная ма шина; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1 на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1,; на фиг.4 - вид В на фиг.1. Погрузочная машина состоит из ходовой части 1, поворотной платформы 2 G боковыми щитами 3, между которыми расположен привод 4 с цепью 5 рабочего органа, выполненного в виде кулисной рукояти 6 с ковшом 7, имеющим боковые стенки 8. На боковых щитах 3 жестко закреплены цапфы 9, на которых шарнирно установлены рычаги 10, зафиксированные на цапфах 9 с помощью шплинтов 11. На концах рычагов 10 шарнирно закреплены захваты 12. В боковых стенках 8 ковша 7 выполнены сквозные отверстия, в которых расположена тяга 13, жестко связанная посредством быстроразъемного соединения, состоящего из пальца 14 и птлинта 15, с втулками 16, охватывающими один из рычагов 10. С каждым захватом 12 и боковым щитом 3 платформы рычаги 10 образуют шарнирные параллелограммы. Захваты расположены параллельно в поперечной плоскости маошны. Погрузочная машина работает еледуняцим образом. В захваты 12 укладывают элемент шахтной крепи и включением в работу привода 4 подъема ковша 7 поднимают ковш на высоту, необходимую для уста новки шахтной крепи, В процессе подъ ема Ковша 7 втулки 16 воздействуют :

фиг.2

bL О на рычаги 10 и, скользя по рычагам, поворачивают их на требуемую высоту. Окончательная установка крепи достигается путем маневрирования ходовой части 1 машины вдоль оси пути с поднятым в верхнее положение элементом шахтной крепи. При этом рычаги 10 обеспечивают при подъеме горизонтальное положение захватов 12, что исключает выпадение элементов крепи. После установки крепи ковш 7 с рычагами 10 опускается на почву и осуществляется в таком же порядке установка последующих элементов крепи. По окончании работ вынимают из боковых стенок 8 ковша 7 тягу 13, снимают с боковых щитов 13 рычаги 10 и используют машину по прямому назначению. Формула изобр етения 1. Погрузочная машина, содержащая ходовую часть, поворотную платформу и связанный с ней кулисной рукоятью ковш, имеющий боковые стенки, отличающаяся тем, что, с целью расширения технологических возможностей машины путем обеспечения подачи длинномерных элементов крепи в зону их монтажа, она снабжена шарнирно связанными с поворотной штат формой по обе ее стороны рьиагами с захватами на концах, образующими шарнирные параллелограммы, при зтом один из рычагов каждого параллелограмма связан посредством втулки с ковшом, в которьй рычаг установлен подвижно. ( 2. Машина поп.1, отличающаяся тем, что в боковых стенках ковша выполнены отверстия, а втулки связаны между собой посредством тяги, расположенной в отверстиях боковых стенок ковша.

(pL/г.З