Погрузочная машина Советский патент 1985 года по МПК E21F13/00 

Изобретение относится преимущест венно к рудничному транспорту и может быть использовано в конструкция ковшовых погрузчиков. Цель изобретения -.обеспечение возможности транспортировки длинномерных изделии. На фиг. 1 показана погрузочная машина; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1 на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1. Погрузочная машина состоит из ходовой части 1 и рабочего органа, выполненного в виде кулисной рукояти 2, с ковшом 3, установленного на поворотной платформе 4 с двумя боковыми щитами 5, между которыми закреплен привод 6 подъема рабочего органа с цепью 7, Ковш 3 снабжен механизмом фиксации рельсов, выполненным в виде замкнутого и изогнутого прута 8, установленного с возможностью нат га в соосных отверстиях, вьшолненных в боковых стенках 9 ковша 3 с помощью клиньев 10. Боковые щиты 5 на платформе 4 имеют соосные отверстия, в которых установлен ограничитель подъема ковша 3, вьшолненный в виде жесткого стержня 11. Концы прута образуют с наружными поверхностями 522 боковых стенок замкнутые петли, в которых расположены клинья. При наращивании рельсового пути на дно ковша 3 погрузочной машины . укладьшают транспортируемые к рабочему месту длинномеры 12. В отверстии на боковых стенках ковша устанавливают изогнутый в вертикальной плоскости прут 8. Между наружными боковыми поверхностями стенок ковша 3 и выступающими концами замкнутого изогнутого прута 8 забивают клинья 10, при этом изогнутьш прут 8 стремится выпрямиться и надежно прижимает длинномеры 12 к днищу ковша 3. Включив в работу привод 6, поднимают ковш 3 вместе с грузом до упора кулисной рукояти 2 в жесткий стер-жень 11, который предварительно устанавливают в соосные отверстия на боковых щитах 5 платформы 4. Груз при этом поднимается на безопасную высоту и транспортируется погрузочной машиной к месту разгрузки. В случае транспортировки рельсов, последние доставляются к месту стыковки звеньев рельсового пути. Использование изобретения позволяет расширить функциональные возможности погрузочной машины и повысить ее универсальность.

ПОГРУЗОЧНАЯ МАШИНА, соде жащая ходовую часть с рукоятью и ковшом, имеющим днище и боковые стенки, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности транспортировки длинномерных изделий, погрузочная машина снабжена фронтально расположенным в ковше и закрепленным на его боковых стенках изогнутым в вертикальной плоскости прутом замкнутой формы, причем прут закреплен на стенках ковша с возможностью его натяга при помощи клиньев, а в стенках ковша вьтолнены отверстия, в которых расположены конць прута, образующие с наружными поверхностями боковых стенок замкнутые петли, в которых расположены клинья.

6-6

Ю