Инерционный трансформатор вращающего момента Советский патент 1986 года по МПК F16H33/14 

ю

о со ;о

Изобретение относится к машиностроению.

Целью изобретения является повышение долговечности трансформатора за счет замены корпусного механизма свободного хода (МСХ) упругим элементом, приводящей к снижению динамических нагрузок.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема инерционного трансформатора вращаюш,его момента; на фиг. 2 - пример конструктивного исполнения упругого элемента.

Инерционный трансформатор Е рашаюш.его момента содержит корпус 1, размещенный в нем планетарный импульсатор с входным валом 2 и неуравновешенными сателлитами 3, взaимoдeйcтвyюцJ ими с центральным колесом 4, жестко связанным с промежуточным валом 5. Последний упругим элементом 6 связан с корпусом 1, а МСХ 7 - с выходньну валом 8.

Трансформатор работает следующим образом.

Вращение от входного вала 2 передается неуравновешенным сателлитам 3, которые, обкатывая центральное колесо 4, создают на промежуточном валу 5 знакопеременный инерционный вращающий момент. Положительный импульс вращающего момента через МСХ 7 передается на выходной вал 8, а отрицательный - через упругий элемент 6 на корпус 1. За цикл работы трансформатора абсолютная величина положительной деформации упругого элемента 6 всегда отрицательной, поскольку положительный импульс им пульсатора воспринимается как упругим эле.ментом 6, так и нагрузкой на выходном валу 8.

Таким образом, средняя за цикл величина реактивного момента отлична от нуля, что свидетельствует о трансформации входного вращающего момента.

Применение вместо корпусного МСХ упругого элемента 6 снижает дина.мические нагрузки в элементах трансформатора, что приводит к повышению его долговечности.

Формула изобретения

Инерционный трансфор.матор вращаюшего момента, содержащий корпус, размещенный в нем планетарный импульсатор, промежуточный и выходной валы и связывающий их механизм свободного хода, отличающийся тем, что, с целью повыщения долговечности трансформатора, он снабжен упругим элементом, связывающим промежуточный вал с корпусом.

%2.2

Изобретение относится к области мащиностроения. Цель изобретения состоит в повышении долговечности трансформатора за счет замены корпусного механизма свободного хода упругим элементом и приводит к снижению динамических нагрузок. Принцип работы основан на том, что средняя за цикл величина реактивного момента, воспринимаемого упругим элементом, отлична от нуля, что приводит к трансформации вращающего момента, 2 ил.