Узел соединения деталей Советский патент 1986 года по МПК F16B35/00 

to

сд

4

О

изобретение относится к машинострое i;.;, I, частности к кренежным средствам ,; .1 сислинений деталей с односторонним доilyilOM.

lejib изобретен - расилирение эксплу;:; nii :о- Еюзмспк гостей.

Ия Mcjne c мролставле}) узел для соединения дета.юй.

Узел соединения деталей 1 и 2 содержит резьбовой стержень 3 с гайкой 4, поворотным элементом, выполненным в виде нолудиска 5, установленного в назу 6 стержня 3 на оси 7 с возможностью свободного вращения.

Узел соединения деталей работает следующим образом. Резьбовой стержень с повернутым полудиском 5 вставляют в отверстия соединяемых деталей 1 и 2. Стенки отверстий препятствуют развороту полудиска 5. Как только юлудиск 5 выходит из отверстий, действие стенок отверстий прекращается и он разворачивается, так как центр тяжести его не совпадает с осью 7 крепления. Соединение затягивают с помощью гайки 4. Когда действие сил тяжести перпендикулярно плоскости пачудиека, он не разворачивается, однако поворотом тел а резьбового стержня его легко вывести из этого положения. В зависимости от размещения отверстий в соединяемых деталях 1 и 2 полудиск 5 занимает при заворачивании гайки 4 одно из двух положений - либо ровной своей поверхностью к соединяемой детали 2, либо кривой.

Узел может быть емонтирован при любом пространственном юложении резьбового стержня.

Формула изобретения

Узел соединения деталей преимущественно с односторонним доступом, содержащий резьбовой стержень с гайкой на одном конце и продольной прорезью на другом конце, в которой на оси установлен поворотный элемент, центр тяжести которого не совпадает с центром вращения, отличающийся тем, что, с целью расщирения эксплуатационных возможностей, поворотный элемент выполнен в виде нолудиска.

Изобретение относится к машиностроению, в частности к резьбовым крепежным средствам с односторонним доступом. Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей. Узел соединения деталей содержит резьбовой стержень с гайкой на одном конце и поворотным элементом в виде полудиска, размеш.енным на оси в продольном пазу на другом конце резьбового стержня. Резьбовой стержень монтируется в любом пространственном пшожении в отверстия соединяемых деталей. Патудиск за счет несовпадения его центра тяжести с центром врашения произвольно поворачивается, занимая положение поперек стержня. 1 ил.