Приводная втулочно-роликовая цепь Советский патент 1986 года по МПК F16G13/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к приводным цепям, и может быть использовано в механизмах привода в различных устройствах, например в двигателях внутреннего сгорания, сельскохозяйственных машинах и др.

Цель изобретения - повышение надежности и снижение материалоемкости.

НА фиг. 1 изображена предлагаемая цепь, вид сбоку; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Приводная втулочно-роликовая цепь содержит валики 1, установленные во втулках 2, ролики 3, внутренние 4 и наружные 5 жесткие пластины, выполненные в виде замкнутого контура, образованного концентрич10

Приводная втулочно-роликовая цепь позволяет повысить прочность, выносливость и снизить затраты на изготовление за счет выполнения силового контура внутренних и наружных пластин составным из концеНт- рично расположенных элементов, жестко связанных между собой и с кольцами.

Кроме того, предлагаемая цепь обладает демпфирующими свойствами за счет выполнения силового контура из составных элементов.

Формула изобретения

Приводная втулочно-роликовая цепь, содержащая валики, установленные во втулно расположенными силовыми элементами 6, ках, ролики, жесткие внутренние и наружные

жестко связанными между собой по взаимообращенным поверхностям. Средства связи пластин с валиками выполнены в виде колец 7 соответствующего радиуса, жестко

пластины со средствами их установки на валики, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и снижения материалоемкости, пластины выполнены в виде

связанных с внутренним элементом силового 2о замкнутого контура, образованного концентконтура.

Приводная втулочно-роликовая цепь работает следующим образом.

Приводную втулочно-роликовую цепь, состоящую из валиков 1, установленных

рично расположенными силовыми элементами жестко сязанными между собой по взаимообращенным поверхностям, средние участки каждого из силовых элементов выполнены прямолинейными и сопряжены

во втулках 2, роликов 3, внутренних 4 и на- 25 между собой по радиусу, а средства уста- ружных 5 пластин, собирают и затем устанавливают на ведущую и ведомую звездочки (не показаны). Включают электродвигатель (не показан) и при вращении ведущей звездочки приводят в движение цепь, которая, в свою очередь, приводит во вращение ведомую звездочку.

новки пластин на валики выполнены в виде колец, радиус наружной поверхности которых равен радиусу сопряжения прямолинейных участков соответствующих внутренних силовых элементов и жестко связанных с последними по сопрягаемым радиусным поверхностям.

0

Приводная втулочно-роликовая цепь позволяет повысить прочность, выносливость и снизить затраты на изготовление за счет выполнения силового контура внутренних и наружных пластин составным из концеНт- рично расположенных элементов, жестко связанных между собой и с кольцами.

Кроме того, предлагаемая цепь обладает демпфирующими свойствами за счет выполнения силового контура из составных элементов.

Формула изобретения

Приводная втулочно-роликовая цепь, содержащая валики, установленные во втул ках, ролики, жесткие внутренние и наружные

пластины со средствами их установки на валики, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и снижения материалоемкости, пластины выполнены в виде

рично расположенными силовыми элементами жестко сязанными между собой по взаимообращенным поверхностям, средние участки каждого из силовых элементов выполнены прямолинейными и сопряжены

между собой по радиусу, а средства уста-

между собой по радиусу, а средства уста-

новки пластин на валики выполнены в виде колец, радиус наружной поверхности которых равен радиусу сопряжения прямолинейных участков соответствующих внутренних силовых элементов и жестко связанных с последними по сопрягаемым радиусным поверхностям.

Изобретение относится к области машиностроения, в частности к приводным цепям, и может быть использовано в механизмах привода различных устройств, например в двигателях внутреннего сгорания,сельскохозяйственных машинах. Цель изобретения - повышение надежности и снижение материалоемкости. Указанная цель достигается за счет выполнения пластин 4 и 5 цепи составными из нескольких концентрично расположенных элементов 6 соответствующего профиля и обеспечения возможности изготовления пластин цепи методами безотходной технологии. 2 ил. 1 (Л ND 1 сх СП o 00