Подъемник Советский патент 1960 года по МПК B66F11/04 

Известны конструкции подъемников, представляющих собой вертикальную поворотную штангу, несущую качаюшуюс : стрелу с грузовой и.ющадкой, подвешенной таким образом, что дно ее при любом угле нак.юиа ;:тре 1ы остается горизонтальным. Однако недостаток их заключается в том, что они смонтированы на платформе грузового автомоби |я и требуют применепия аутрштеров, что, в свою очередь, снижает маневренность и усложняет конструкцию подъемника.

В описываемой конструкции указанный недостаток устранен благодаря тому, что подъемник является съемным навесным оборудованием к автопогрузчику и выполнен в виде рамы, в подшипниках которои устапоЕлена несущая стрелу с грузовой площ.адкой вертикальная штанга, поворот которой осуществляется смонтированным на раме 1идродилиндром.

Ыа чертеже изображен подъемник.

Подъемник состоит из рамы /, представ.тяющен собой мениое навесное оборудование к автомобильному погрузчику, в радиальный подшипник 2 скольжения и опорный лодгиппник 3 качения которой установлена вертикальная штанга 4 несущая складную стрелу 5 с грузовой площадкой 6. Подъем стрелы 5 осуществляется гидроци.щндром 7, установленным на штанге 4 и связанным цепью 8 с барабаном Р, скрепленным со стрелой 5. Поворот штанги 4 в подшипниках 2 и 3 рамы / осуществляется гидроцилиндром 10, смоптнрованным на раме /. Дно грузовой площадки 6 остается горизонтальным при любом угле наклона стрелы 5 благодаря наличию двух неподвижных роликов //, укрепленных па штанге 4, и двух вращающихся роликов 12, смонтированных на площадке 6. Обе пары роликов соединены связью /, благодаря чему при отклонении стрелы 5 на какой-нибудь угол площадка 6 отклоняется

на такой же угол, но в обратную сторону. Для обеспечения безопасного спуска грузовой площадки 6 при разрыве маслоподводян1его шланга /4 в гияронилиидр 7 встроен гидраз/шческин демпфер /5.

П р е д м е т и з о б р е т е и и я

1.Подъемник, представляющий собой вертикальную поворотную нпангу, несущую качающуюся стрелу с грузовой площадкой, подвен1енHOii таким образом, что дно ее при любом угле наклона стрелы остается горизонтальным, о т л и ч а ю щ и иг: я тем, что, с целью возможности применения его в качестве сменного навесного оборудования к автопогрузчику, подъемник выползней в виде рамы, Б подщипника.х которой установлена несущая стрелу с грузовой площадкой вертикальная njTanIa, поворот которой ослппеств.тяется сл оптированным на раме гидроци.линдром.

2.Форма выполнения подъемника но п. 1, отличающаяся тем, что, с целью до,:тиження безопасного грузовой п.лошадкн при 1) маслоподводящего шлапга, в гидропровод Естроен гидравлический демпфер.