Мостовой кран-перегружатель Советский патент 1987 года по МПК B66C17/06 

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению, а именно к мостовым кранам, и может быть использовано для перегрузки грузов в стесненных условиях складских помещений стеллажного хранения.

Цель изобретения - повышение производительности при перегрузке груза в стесненных условиях складских по1мещений.

На фиг. 1 изображен мостовой кран- перегружатель, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 2.

Кран-перегружатель мостового типа состоит из моста, образованного пролетны- ми балками 1, грузовой тележкой 2, к которой подвешена под ье.мно-опускная траверса, состоящая из нижней рамы 3, ры- чажно-шарнирной системы 4, верхней рамы 5. К нижней раме 3 шарнирно подвешено грузозахватное устройство 6, на оси KOTopoi o жестко закреплен диск 7, а также устройство 8 фиксации от проворота 9 для гашения сил инерции фрикционного типа с электромагнитной муфтой (фиг. 2). С внутренней стороны пролетных балок 1 крепят- ся подпружиненные в горизонтальной плоскости пластинки 9 (фиг. 3) с резиновым ободом, установленные на направляющих 10 (фиг. 4), подпружиненные пружинами 11, одетыми на стержни 12, которые крепятся к толкателю 13.

Кран-перегружатель работает следующим образом.

После захвата груза грузозахватны.м устройством 6 производится подъем груза на максимальную высоту с помощью .vie- ханизма подъема грузовой тележки 2, пасле чего каретка с помощью своего механизма передвижения начинает передвигаться вдоль пролета. Поворот груза на соответствующий угол осуществляется при достижении кареткой 2 зоны установки фрикцион- ных пластинок 9. При этом по сигналу оператора срабатывают толкатели 13 и фрикционные пластинки 9 передвигаются по направляющим 10 вниз под воздействие.м стержней 12, сжимая пружину И, тем самым пластинки 9 устанавливаются по высоте на уровне диск 7. Одновременно диск 7 получает возможность свободного вращения за счет выключения электромагнитной муфты устройства гашения сил инерции. Опушенные пластинки 9 взаимодействуют с надвигающимся диском 7, в результате чего диск 7 поворачивает грузозахватное устройство 6 на определенный угол, а силы инерции, возникающие при повороте, гасятся устройством 8 фиксации проворота для гашения сил инерции при включении его электромагнитной муфты после прохождения диска 7 каждой из пластинок 9.

После прохождения тележкой 2 зоны установки пластинок 9 пластинки иод действием пружин 11 возвращаются в исходное положение.

Сигнал на введение во взаимодействие с диском 7 определенного числа пластинок 9, находящихся справа или слева от щкива вдоль пролета, соответствующего требуемому углу поворота грузозахватного устройства б вправо или влево относительно оси вращения, подает оператор или (при работе в автоматизированном режиме) автоматическое счетное устройство. При этом исключается воз.можность одновременного взаимодействия с диском 7 пластинок 9, расположенных друг против друга- вдоль пролета. Зону или зоны установки фрикционных пластинок 9, а также ширину этих зон в зависимости от требуемого количества фрикционных пластинок в них, обеспечивающих поворот груза на требуемый угол в одну или другую сторону, можно организовать в любых местах в пролете крана- перегружателя, исходя из .местоположения конкретных зон загрузки или выгрузки крана

Формула изобретения

Мостовой кран-нерегружатель, содержа пхий пролетные балки с грузовой тележкой, на раме которой с.монтирован механизм подъема груза с грузозахватным устройством, на оси которого жестко закреплен диск с приводом его поворота, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности при перегрузке груза в стесненных условиях складских по.мешений, он снабжен устройством фиксации диска от проворота, а привод поворота диска выполнен в виде пластин, размещенных на внутренней стороне пролетных балок, но длине каждая из пластин размещена под диском и подпружинена с возможностью перемещения в горизонтальной плоскости для взаимодействия с диском.

)

7зиг.2

Изобретение относится к подъемно- транспортному машиностроению. Цель изобретения - повышение производительности при перегрузке груза в стесненных условиях складских помеш,ений. Мостовой кран-перегружатель содержит пролетные балки 1, грузовую тележку 2 с грузозахватным устройством 6, на оси которой жестко закреплен диск 7, а также имеет устройство 8 фиксации от проворота диска 7, на пролетных балках крепятся подпружиненные пластины 9 для взаимодействия с диском 7. Поворот груза осуш,ествляется при передвижении нижней рамы траверсы вдоль пролета в поднятом положении при взаимодействии диска 7, жестко закрепленного на оси грузозахватного устройства 6, шар- нирно подвешенного к нижней раме 3 траверсы с пластинками 9, закрепленными на пролетной балке 1 крана. Мостовой кран- перегружатель особенно эффективно может быть использован в стесненных условиях складских помещений стеллажного хранения. 4 ил. i (Л ГчЭ СХ) оо ьо 2.;

ycfT-rcf- //aSfffJ

O/ ffi7/JC /7J7OC/T7f} iVO/f

cfjite3

3-3

CpUc-.