Тростильная машина Советский патент 1930 года по МПК B65H63/08 

Предлагаемая тростильная машина, предназначенная для выключения веретена нрй намотке нряжи на катушку до нормального Диаметра и для выключения случае обрыва нити, состоит из цилиндра, сидяш,его на оси, укреленной шарнирно верхним концом, имеющим на нижнем выстуи, упйраюй(ийся в рычаг, который находится под действием спиральной нружины, фрикциона, проводного блочка, крючков, валиков, штанги и тормозных колодок.

На чертеже фиг. 1 изображает схематический вид тростильной машины, фиг. 2-схематический вид водилки, фиг. 3-вид сверху цилиндра с рычагом и фиг. 4-вид сверху рычага с защелкою и отдельно защелку в закрытом виде.

Тростильная машина (фнг, 1--4) состоит из червяка Б, сидящего на оси придаточного вала А. Червяк Б сцеплен с шестерней Д, сидящей на передаточном прутке Д а на другом койце прутка Е насажен эксцентрик 9, при чем самый эксцентрик сообщает качательное движение водилке я. Водилка я, представляет собою систему двунлечих рычагов, сцепляюшдхся друг с другом и расположенных перпендикулярно к плоскости чертежа. Водилка я изображена отдельно в плоскости качания рычагов,(фиг. 2). При поднимании эксцентриком одного конца рычага, другой конец рычага опускается, производя навивание на другую катушку. Положение водилки я, по которой идет нить на плечи рычагов, и длина плеч-определяют ту или иную величину подъема намотки. Каждая отдельно идущая нить с ночатков С (соответствующее число ниток 5, 6, 8...) в водилке соединяется в одну нить и проходит направляющие прутки (или желобки). Между желобками в соответствующем месте на нить навешивается шпилька Н. В случае обрыва нити шпилька Н надает вниз между вращающимися валиками Z и У и раздвигает их. Валик X имеет самостоятельное вращение от блока Щ, который приводится во вращательное движение от блока Д сидящего на главном валу А. Валик У вращается благодаря трениювалика X. Валик У сидит на одноплечем рычаге Т, вращающемся вокруг неподвижной оси О, при чем рычаг Т соедипен с прутком Z. При разъединении валиков X z У, рычаг Т потян.ет штангу Z, которая другим концом соединена с рычагом, вращающимся в точке а. Другой конец этого рычага нодходит под конец выставляющейся оси цилиндра Ц и отодвинет последний. Цилиндр Ц сидит на оси Ч-, укрепленяой шарнирно верхним кондом в точке Ш и снабженной на нижнем конце овыстуном Ф, упирающимся в находящийся нод действием спиральной пружины 17 и могущий вращаться вокруг оси Ъ рычаг 3, который нри отклонении выстуна Ф действует на кольцевой выступ Ю втулки конического фрикциона I с целью разъединения последнего с фрикционной поверхностью К приводного блочка. Конец оси цилиндра Ц имеет защелку-выступ 4 (фиг. 4). Выступ 4 в нормальном положении запирает рычаг гм, который пружина П стремится поднять вверх и тем самым разомкнуть конический фрикцион К веретенного прибора и вращение катушки прекратится. Конструкция веретена аналогична имеющейся на машинах по перегонке уточных початков. В то случае, когда катушка намотана до нормального диаметра, цилиндр Д, висящий на оси Ч, вращающийся в точке Щ, отжимается катушкою в сторону и защелка 4 соскакивает в прорез 3 (фиг. 4) рычага ш, а освобожденная пружина П приподнимает рычаг ш. Для затормаживания катушки при выключении веретена устроены тормозные колодки R. Включение тростильной машины в рабочее состояние производится при посредстве нажатия рабочим рукоятки Р.

Предмет патента.

1.Тростильная машина, характеризующаяся тем, что с целью выключения веретена нри намотке пряжи на катушку до нормального диаметра нрименен цилиндр Д, сидящий на оси Ч, укрепленной шарнирно верхним концом и снабженной на нижнем конце выступом Ф, упирающимся в находящийся под действием спиральной пружины П. и могущий вращаться вокруг оси Л рычаг 8, который нри отклонении выступа Ф действует на кольцевой выстун Ю втулки конического фрикциона I с целью разъединения носледнего с фрикционной поверхностью К приводного блочка, а для выключения веретена нри обрыве нити применены висящие на нитях крючки -Н, расположенные над вращающимися валиками X и У, из коих валик J укреплен на рычаге Т, сидящем нижним концом на оси О, верхним-шарнирно соединенном со штангой Z, служащей для отклонения выступа Ф при попадании крючка Н между валиками X и У, раздвигающимися при этом между собою.

2.Применение в машине, охарактеризованной в п. 1,тормозных колодок, расположенных над фрикционом I и предназначенных для затормаживания катушки при выключении веретена.

Н патенту Г. А. Загурского № 12832

.ш

Фиг. 3.

Фиг. 4. 3

fc

Р

пз

П