Гидравлический аккумулятор Советский патент 1987 года по МПК F15B1/04 

Изобретение относится к машиностроению и предназначено для сглаживания пиков давления в гидросистемах.

Цель изобретения - повышение надежности работы гидравлического аккумулятора.

На чертеже представлено предлагаемое устройство, общий вид.

Гидравлический аккумулятор содержит корпус 1 с крышкой 2, при этом в полости корпуса 1 выполнена перегородка 3, образующая камеру 4, и в нем размещен разделитель, выполненный в виде двух металлических сильфонов 5 и 6. Корпус 1 снабжен также каналом 7 подвода рабочей среды

10

кость, поступающая в полость корпуса со стороны торца 8 металлического сильфона 5, начинает перемещать заглушенный торец 10 в сторону к крышке 2.

В результате этого металлический силь- фон 5 уменьшается в диаметре и рабочая среда перетекает между корпусом 1, перегородкой 3 и выпуклыми поверхностями металлического сильфона 5, поступая в камеру 4.

Таким образом, осуществляется зарядка гидравлического аккумулятора.

При снижении давления в напорной магистрали за счет разности давлений рабочей среды в камере 4 и напорной магистрали

Торцы 8 и 9 металлических сильфонов 5 jr сильфон 5 сжимается и его заглушенный и 6 жестко соединены с корпусом 1, а дру- торец 5 смешается в направление к каналу 7

гие торцы 10 и 11 заглушены. Полость корпуса 1 со стороны заглушенного торца 10 сильфона 5 и жестко соединенного с корпусом торца 9 сильфона 6 сообщена с каналом 7 подвода рабочей среды.

Металлический сильфон 6 может быть закреплен или непосредственно к крышке 2, или через промежуточную втулку 12, которая может иметь канал 13 подвода рабои перекрывает зазор между ним и корпусом 1 В это же время под действием давления рабочей среды и упругого сжатия металлический сильфон б начинает растягиваться. 20 В результате этого, гидравлический аккумулятор компенсирует колебания давления в напорной магистрали обычным путем, т. е. за счет смещения разделителя, а в дальнейшем при последующем растяжении мечей среды из камеры 4 в полость сильфона 6. js таллического сильфона 6 образуется зазор Металлические сильфоны 5 и 6 взаимо- между ним и корпусом 1, и рабочая среда, действуют с корпусом 1 и перегородкой 3 поверхностями гофр.

Сильфоны могут быть выполнены не только металлическими, но и из других материалов, но при этом они должны воспринимать нагрузки от воздействия рабочего давления как в осевом, так и в радиальном направлениях за счет упругой деформации и постоянно контактировать с внутренней поверхностью корпуса 1 поверхностями гофр до определенно заданного давления.

Поверхности гофр металлических сильфонов 5 и 6 могут выполняться гладкими или быть гофрированными, т.е. волнообразными.

находящаяся в камере 4, перетекает в полость корпуса со стороны торца 11, те.м самым компенсируя колебание давления рабочей среды в напорной магистрали. При 30 выравнивании давления в камере 4 и напорной магистрали металлический сильфон 6 возвращается в исходное положение и перекрывает зазор между ним и корпусом 1.

35

Формула изобретения

Гидравлический аккумулятор, в полости снабженного каналом подвода рабочей среды корпуса которого размещен разделитель, В зависимости от необходимого пред- 40 отличающийся тем, что, с целью повышения варительного усилия прижатия поверхнос- надежности работы, в нем разделитель вы- тей гофр металлических сильфонов 5 и 6 полнен в виде двух параллельно установлен- они выполняются из упругого материала оп- ных металлических сильфонов, одни из про- ределенной жесткости, толщины, а также тивоположных торцов которых жестко сое- с определенным шагом гофр.динены с корпусо.м, а другие - заглушены

Устройство работает следующим образом 5 при этом полости корпуса со стороны заглу- Рабочая среда под давлением поступает шенного торца первого из сиЛьфонов и с в канал 7, при этом заглушенный торец 11 стороны жестко соединенного с корпусом сильфона 6 смещается в направлении к торца второго сообщены с каналом подвода крышке 2 и тем самым уплотняет поверх- рабочей среды, а оставшаяся часть полости ность корпуса 1, предотвращая поступление JQ корпуса сообщена с внутренней полостью рабочей среды в камеру 4. Рабочая же жид- первого сильфона.

Редактор О. Бугир Заказ 215/35

Составитель Л. Фокин

Техред И. ВересКорректор С. Черни

Тираж 640Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

кость, поступающая в полость корпуса со стороны торца 8 металлического сильфона 5, начинает перемещать заглушенный торец 10 в сторону к крышке 2.

В результате этого металлический силь- фон 5 уменьшается в диаметре и рабочая среда перетекает между корпусом 1, перегородкой 3 и выпуклыми поверхностями металлического сильфона 5, поступая в камеру 4.

Таким образом, осуществляется зарядка гидравлического аккумулятора.

При снижении давления в напорной магистрали за счет разности давлений рабочей среды в камере 4 и напорной магистрали

и перекрывает зазор между ним и корпусом 1 В это же время под действием давления рабочей среды и упругого сжатия металлический сильфон б начинает растягиваться. В результате этого, гидравлический аккумулятор компенсирует колебания давления в напорной магистрали обычным путем, т. е. за счет смещения разделителя, а в дальнейшем при последующем растяжении металлического сильфона 6 образуется зазор между ним и корпусом 1, и рабочая среда,

таллического сильфона 6 образуется зазор между ним и корпусом 1, и рабочая среда,

находящаяся в камере 4, перетекает в полость корпуса со стороны торца 11, те.м самым компенсируя колебание давления рабочей среды в напорной магистрали. При выравнивании давления в камере 4 и напорной магистрали металлический сильфон 6 возвращается в исходное положение и перекрывает зазор между ним и корпусом 1.

35

Формула изобретения

Изобретение относится к области машиностроения и предназначено для сглаживания пиков давления в гидросистемах. Целью изобретения является повышение надежности гидравлического аккумулятора в работе. В полости корпуса 1 размещен разделитель, выполненный в виде двух металлических сильфонов 5 и 6, торцы 8 и 9 которых жестко соединены с корпусом 1, а торцы 10 и 11 заглушены. Полость корпуса I со стороны заглушенного торца 11 сильфона 6 и жестко соединенного с корпусом торца 8 сильфона 5 сообшена с каналом 7 подвода рабочей среды. Рабочая среда под давлением поступает в канал 7, и торец 11 сильфона 6 смещается, уплотняя поверхность корпуса 1, что предотвраш,ает поступление рабочей среды в камеру 4. При воздействии рабочей среды на силь- фон 5 его торец 10 перемещается, и через зазор между ним и корпусом рабочая среда поступает в камеру 4, осуществляя зарядку аккумулятора. 1 ил. (Л 12 ьо со