Устройство для смены поглощающих аппаратов Советский патент 1987 года по МПК B60S5/00 

Изобретение относится к технике ремонта железнодорожного подвижного состава, в частности к устройствам для смены поглощающих аппаратов.

Цель изобретения - повьппение производительности и улучшение условий труда.

На фиг.1 показано предлагаемое устройство в транспортном положении; на фиг.2 - то же, в рабочем положении; на фиг.З - устройство в транспортном положении, вид сбоку; на фиг.4 - устройство при перемещении на дополнительных колесах.

Устройство содержит раму 1 с колесами 2 и приводом (не показан). На цапфах 3 рамы I размещена поворотная платформа 4 с радиальными гнездами 5. На цапфах 3 также смонтирован с возможностью поворота подъемнике 6 с площадкой 7 и пазом 8.

Рама I оборудована дополнительной рамой 9, имеющей возможность вертикального перемещения, и снабжена дополнительными колесами 10, установленными перпендикулярно основным. Дополнительная рама 9 установлена на пружинах I1, закрепленных на раме I.

Устройство работает следующим образом.

Перед началом работы гнезда 5 за исключением одного загружаются отремонтированными поглощающими аппа- ратэми I2.

Устройство подводится под вагон 13, включается привод поворотной 1шатфо11мы 4, и свободное гнездо 5 поворотной пла.тформы 4 останавливается под поглощающим аппаратом 14 вагона 13. Подъемник 6 с площадкой 7 и пазом 8 устанавливается на цапфах 3 в рортикальное положение, и включением его привода подъемная площадка 7 поднимается до соприкосновения с поглощающим аппаратом 14 вагона 13. Отворачиваются болты поддержи- вакнцей планки 15, и последняя извлекается из паза 8.

Поглощающий аппарат 14 на площадке 7 опускается и укладывается в свободное гнездо 5. Вновь включается привод поворотной платформы 4 и под вагоном 13 устанавливается гнездо 5 с отремонтированным поглощающим аппаратом 12. Включением подъемника .6 последний устанавливается на место

В паз 8 площадки 7 вводится поддерживающая планка 15, которая закрепляется болтами. Замена аппарата произведена.

Площадка 7 опускается, подъемник 6 устанавливается в горизонтальное положение, поворотная платформа 4 устанавливается в транспортное положение (фиг.1), и включением привода

устройство перемещается под вагоном I3 к его второму поглощающему аппарату, замена которого осуществляется аналогично описанному.

После использования всех отремонтированных аппаратов, загруженных в устройство, последнее подводится к цеху ремонта аппаратов. Подъемник 6 поворачивают на цапфах 3 в вертикальное положение площадкой 7 вниз

0 (). При включении привода подъ5

5

0

емника 6 площадка 7, взаимодействуя через поглощающий аппарат с дополнительной рамой 9, опускает ее вместе с дополнительными колесами 10 и поднимает, раму 1 с колесами. Включением привода устройство перемещается перпендикулярно основному пути депо в цех ремонта поглощающих аппаратов. Тельфером аппараты, подлежащие ремонту, снимаются, а на их место устанавливаются новые. Устройство- возвращается на основной путь. Выключается подъемник 6, и дополнительная рама 9 под действием пружин 11 поднимается, 5 а колеса 2 становятся на рельсы. Уст- оойство вновь готово к работе.

Формула изобретения

0

Устройство для смены поглощающих

аппаратов, содержащее перемещающуюся по рельсам на колесах раму с приводом, на которой смонтирована повора5 чивающаяся платформа с радиально расположенными гнездами, и подъемник с площадкой, размещенный внутри платформы на цапфах, отличающееся тем, что, с целью повышеg ния производительности и улучшения условий труда, подъемник смонтирован с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси, а рама снабжена дополнительными колесаьш, установлен- ными перпендикулярно основным на дополнительной подпружиненной относительно основной раме, вьтолненной с возможностью вертикального перемещения.

7

фиг. 2

Изобретение относится к технике ремонта железнодорожного подвижного состава. Цель изобретения - повышение производительности труда. Устройство включает раму I с колесами 2 и приводом (не показан). На цапфах 3 рамы 1 смонтирована поворотная платформа 4 с ра; чальными гнездами 5. На цапфах 3 также смонтирован с возможностью поворота подъемник 6 с площадкой 7 и пазом 8. Рама 1 оборудована дополнительной рамой 9, имеющей возможность вертикального перемещения и снабжена дополнительными колесами 10, установленными перпендикулярно основным. Дополнительная рама 9 установлена на пружинах 11, закрепленных на раме 1. 4 ил. ё фие.1

12

Редактор А.Огар

Составитель Н.Николаева Техред Л.Олейник

Заказ 332/20

Тираж 599Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Корректор Л.Пнпипенко