Ограничитель грузоподъемности кранов Советский патент 1960 года по МПК B66C23/90 

Известны ограничители грузоподъемности кранов, состоящие из подпружиненной и поворотной под действием натяжения грузового каната рамы, несущей грузовую лебедку, и связанного с ней электрического выключателя, включенного в цепь привода и срабатывающего ири перемещении рамы лебедки, соответствующем превыщению предельно допустимой нагрузки на кран.

Особенность описываемого ограничителя заключается в том, что он выполнен в виде консольно смонтированных на свободных сторонах рамы лебедки горизонтальных П-образных листовых рессор, нижней полкон жестко связанных со станино крана и снабженных смонтированными между полками сельсин-датчиками, регистрирующими перемещение полок рессоры, причем в цепь сельсии-датчиков включен дифференциальный сельсин, регистрирующий конечные результаты и воздействующий на выключатель привода крана. При этом для создания единой жесткости системы П-образные реесоры выиолнены с жесткостью, близкой к жесткости рамы лебедки. Такое выполнение ограничителя увеличивает точность показаний поднимаемого краном груза.

На фиг. 1 схематически изображен описываемый ограиичитель грузоиодъемности кранов, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане.

Ограничитель грузоподъемности кранов представляет собой раму / с установленной на ней лебедкой 2. Углы рамы / с одной стороны прикреплены щарнирами 3 к основанию крана 4, с другой - связаны с основанием крана посредством двух П-образных рессор 5, на которые передаются вес лебедки и усилие, возникающее в канате ири подъеме груза.

На рессорах установлены сельсинные датчики 6, обмотки которых соединены с обмотками суммирующего дифференциального сельсинаприемника. Последний расположен на пульте управления, оборудован контактной системой, приводящей в действие предупредительную сигнализацию, и связан с суммирующим устройством, причем устройство снабжено реле времени, исключающим его срабатывание при пусковых динамических нагрузках.