Опора моста Советский патент 1987 года по МПК E01D19/02 

Изобретение относится к мостостроению li может быть использовано нри сооруже- н ии и реконструкции столбчатых безроствер- ковых опор мостов, в значительной степени подверженных действию карчехода и лесосплава.

Цель изобретения - уменьшение трудоемкости возведения опоры и повышение надежности заш,иты опоры от карчехода.

На фиг. 1 изображена опора моста с устройством для заш,иты от карчехода; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

Опора моста включает столбы 1, ригель 2 и устройство для заш,иты от карчехода, состоящее из горизонтальных верхнего 3 и нижнего 4 блоков, жестко объединенных разделительной стенкой, состояш,ей из вертикальных плит 5. Устройство для зашиты устанавливается на дно водотока. Вертикальные торцы в горизонтальных блоках 3 и 4 имеют конфигурацию, соответствуюш,ую конфигурации боковой поверхности столбов 1, и установлены с зазором относительно столбов 1 для возможности вертикальной подвижки устройства для зашиты от карчехода. Для уменьшения размыва водотока нижний блок 4 может быть расположен наклонно в соответствии с конфигурацией дна водотока после размыва.

Опора работает следуюшим образом.

Установленная на дно реки конструкция вместе с опорой участвует в сложном русло- формирующем процессе. Происходит размыв местный (опережаюший) и обш.ий. Вся конструкция опускается по направляюшим столбам вниз на дно воронки размыва, при

Составитель В. Зубков

Редактор И. ШуллаТехред И. ВересКорректор И. Муска

Заказ 939/29Тираж 489Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений н открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

этом верх ее остается над расчетным уровнем воды. Высоту всей конструкции в каждом KOHKpeTHOili случае подбирают расчетом. При проходе карчей и бревен отсутствует свободное простг)анство между дном воронки и конструкцией, что уменьшает дальнейший размыв.

Формула изобретения

1. Опора моста, включающая объединенные ригелем столбы и устройство для зашиты от карчехода в виде размещенной между столбами разделительной стенки, выполненной составной из плит, жестко объедис ненных внизу блоком с выемками на обращенных к столбам боковых гранях, конфигурация которых соответствует конфигурации обращенной к ним части боковой поверхности столбов, причем между столбами и обращенными к ним торцами плит и бло0 ком имеются зазоры, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения трудоемкости возведения опоры и повышения надежности защиты от карчехода, плиты стенки вверху также объединены зеркально расположенным выше уровня высоких вод верхним горизонтальным блоком, а нижний блок расположен на уровне дна водотока, при этом устройство для защиты от карчехода установлено с возможностью вертикальной подвижки вдоль столбов.

0 2. Опора по п. 1, отличающаяся тем, что нижний блок расположен наклонно в соответствии с конфигурацией дна водотока после размыва.

5

9иг.1

Изобретение относится к мостостроению. Цель изобретения - уменынение трудоемкости возведения опоры и (1овын ение надежности защиты опоры от карче.хода. В устройстве для защиты оноры моста от карчехода вертикальные плиты 5 объединены вверху горизонтальным блоком 3 вьнне уровня высоких вод. Устройство установлено с возможностью вертикальной подвижки вдоль столбов I. Нижний блок 4 расположен на уровне дна водотока и может быть установлен как горизонтально, так и наклонно. I 3. п. ф-лы, 2 нл. А-А / // R444K4/ / (Риг. 2 со о со