Устройство для возврата зажимных челноков ткацкого станка Советский патент 1987 года по МПК D03D47/25 

Изобретение относится к текстильному машиностроению, в частности к устройству для возврата зажимных челноков ткацкого станка.

Цель изобретения - повышение на- дежности работы путем повышения точности установки заторможенного челнока.

На фиг. 1 показан перспективный схематический вид устройства , на фиг. 2 - средство торможения зажимных челноков, попе ечное сечение; на фиг. 3 - то же, продольньм разрез.

Устройство 1 для возврата зажимных челноков содержит бесконечную транспортерную цепь 2 с фиксирующими элементами 3, возвращаюш;ими по одному зажимному челноку 4 из улавливающего устройства (не показано) в устройство для прокладывания уточной нити (не показано). На конце транспортерной цепи 2 находится подъемник 5, куда зажимной челнок 4 перемещается фиксирующими элементами 3. Рядом с подъем ником 5 установлено ср едст- . во 6 торможения зажимных челноков 4, имеющее цилиндр 7, содержащий поршень 8.

Поршень 8 находится под легким давлением пружины 9. На пути через подъемник 5 зажимной челнок наталкивается на поршень 8, При этом пра- вильньй подбор соотношения масс поршня и зажимного челнока при данной

скорости челнока позволяет незамедли- ков меняется на максимальное, -и нательный останов челнока. Экспериментально определенное соотношение масс поршня и челнока составляет 1 ,333 - 1,538:1. Затем подъемник 5 поворачивается кверху вокруг оси 10, чтобы привести зажимной челнок 4 в положение для осуществления следующего цикла прокладывания уточной нити. После контакта с зажимным челноком 4 поршень 8 перемещается против силы пружины 9, пока пружина 9 не возвращает его в исходное положение. Постоянная пружина 9 является малой и ее выбирают так, что поршень 8 вновь занимает свое исходное положение только после того, как подъемник 5 перемещает зажимной челнок с пути перемещения поршня так, что между обоими элементами не может произойти столкновения. В случае, если поршень 8 установлен с незначительным зазором а в цилиндре 7 и если он смещен на расстояние X относительно продольной оси 11 зажимного челнока 4, то челнок

оборот.

Результаты опытов показывают, что при соотношениях масс 1,333:1 и 1,538:1 нет ошибочного позиционирова 40 ния, при соотношении масс 1,666:1 ошибочное позиционирование через 4753 ч, а при соотнощении масс 1,250

:1 ошибочное позиционирование через 2976 ч.

45

Первоначально предлагалось выполнение поршня и челнока с узким соотношением масс, равным 1:0,65-1:0,75. В результате уточнения был проведен

50 пересчет этих пределов. При этом нижнему пределу 1:0,65 соответствует верхний предел 1,538:1, а верхнему пределу 1:0,75 - нижний предел 1,333 :1. Приведенные сравнительные преде55 лы 1,666:1 и 1,250:1 соответствуют соотношению масс по первоначальному расчету, равному 1:0,6 и 1:0,8 соответственно (т.е. сравнительные пределы очень близки к предлагаемым).

попадает асимметрически, что приводит к медленному вращению поршня. Пр этом тйрцовая сторона 12 поршня изнашивается равномерно, что означает более высокий срок службы зажимного челнока 4 и поршня 8.

Вместо пружины 9 в качестве средства возврата поршня можно также использовать другое средство, например газовую или гидравлическую пружину, эластомер или механическое средство.

Соотношение масс поршня челнока выбрано на основе опытных данных.

Опыты проводят при ширине опытных машин 190 см, числе утков 200-400, числе челноков в цикле 12, скорости возврата челноков 2-6 , температуре в критической зоне машины 5 - 100 С, массе челнока 42 г, соотношения масс поршня и челнока 1,333:1, 1,538:1, 1,666:1, 1,250:1, условиях скольжения/условиях/трения (сначала смазка обычным маслом и по истечении 360 ч работы смазка тяжелым маслом) и длительности опытов 9000 ч.

Основным требованием к устройству для возврата зажимных челноков является то, что при всех эксплуатационных условиях, включая и крайние, не должно иметь место ошибочное позиционирование заторможенного челнока относительно подъемника на 100 млн. утков (.примерно 1 год работы) .

Каждые 24 ч минимальное число утоборот.

Результаты опытов показывают, что при соотношениях масс 1,333:1 и 1,538:1 нет ошибочного позиционирова- ния, при соотношении масс 1,666:1 ошибочное позиционирование через 4753 ч, а при соотнощении масс 1,250:

:1 ошибочное позиционирование через 2976 ч.

Первоначально предлагалось выполнение поршня и челнока с узким соотношением масс, равным 1:0,65-1:0,75. В результате уточнения был проведен

50 пересчет этих пределов. При этом нижнему пределу 1:0,65 соответствует верхний предел 1,538:1, а верхнему пределу 1:0,75 - нижний предел 1,333 :1. Приведенные сравнительные преде55 лы 1,666:1 и 1,250:1 соответствуют соотношению масс по первоначальному расчету, равному 1:0,6 и 1:0,8 соответственно (т.е. сравнительные пределы очень близки к предлагаемым).

Сравнение результатов опытов с соблюдением предлагаемых пределов соотношения масс поршня и челнока с результатами опытов с соблюдением соот- . ношения масс вне предлагаемых преде- лов свидетельствует о том, что использование изобретения обеспечивает повышение надежности позиционирования заторможенного челнока относительно подъемника.fO

Формула изобретения

1. Устройство для возврата зажим-, ных челноков ткацкого станка, содер- f5 жащее последовательно расположенные транспортер с фиксаторами для челноков, подъемник челноков и средство торможения челноков, взаимодействуюшения надежности работы путе 1 повышения точности установки заторможенного челнока относительно подъемника, средство торможения челнока выполнено в виде размещенного в цилиндре поршня, масса которого равна 1,333-1,538 массы челнока.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что приспособление для возврата средства торможения челноков выполнено в виде пружины, характеристика которой обеспечивает время, необходимое для совершения возвратно-поступательного движения поршня, большее, чем время пребывания челнока в положении покоя.

3. Устройство по п. 1, о т л и- чающееся тем, что продольная щее с приспособлением для его возвра-20 ось поршня расположена параллельно та в исходное положение, о т л и ч а- относительно оси челнока, а поршень ю щ е е с я тем, что, с целью повы- размещен с зазором в цилиндре.

шения надежности работы путе 1 повышения точности установки заторможенного челнока относительно подъемника средство торможения челнока выполнен в виде размещенного в цилиндре поршня, масса которого равна 1,333-1,538 массы челнока.

2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что приспособление для возврата средства торможения челноков выполнено в виде пружины, характеристика которой обеспечивает время, необходимое для совершения возвратно-поступательного движения поршня, большее, чем время пребывания челнока в положении покоя.

Изобретение относится к области текстильного машиностроения, в частности к устройству для возврата зажимных челноков ткацкого станка, и позволяет повысить надежность работы при одновременном упрощении конструкции. Устройство включает последовательно расположенные транспортер с фиксирующими элементами для челноков , подъемник челноков и средство торможения челноков, взаимодействующее с приспособлением для его возврата в исходное положение. Средство торможения челноков выполнено в виде размещенного в цилиндре поршня, взаимодействующего с приспособлением для его возврата, выполненным в виде пружины. Массы поршня и челнока связаны соотношением 1,333-1,538:1. 2 3.п. ф-лы, 3 ил. i О) 00 о со о оо СХ)

W

Фиг. /

фиг. 2

6

--/

if 11

.-ipz.

III

8

Фиг.З

Редактор 0.Головач

Составитель Н.Самарина

Техред Л.Олейник Корректор М.Самборская

Заказ 1228/58Т раж 425Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г.Ужгород, ул.Проектная, 4