Устройство для компенсации размерного износа плоских направляющих в подвижных соединениях частей машины, например станков Советский патент 1960 года по МПК B23Q23/00 

Устройства для компенсации размерного износа плоских направЛЯЮШ.ИХ в подвижных соединениях частей машин, например станков, с использованием передвижных клиновых вкладышей, помешенных между направляюшими, известныНедостаток таких устройств состоит в том, что их необходимо периодически регулировать и при этом останавливать машину на ремонт Компенсационные устройства це исключают износа основных базовых поверхностей наэтравляюших.

Предложенное устройство для компенсации размерного износа плоских направляющих в подвижных соединениях частей машин отличчется от известных тем, что передвижные клиновые вктадыши связаны с приводными механизмами, управляемыми посредством датчиков относительного размерного износа направляюших. Это обеспечивает автоматическую компенсацию износа без остановки машины.

В этом устройстве форма и положение одной из стыкующихся направляющих являются базой для регистрации и компенсации относительного размерного износа. Это достигается тем, что другая направляюшая выполнена из менее износостойкого материала. Таким образом, базовая направляющая практически не подвергается износу и не требует дорогостоящего ремонта.

На фиг. 1 схематически изображено устройство для автоматической компенсации износа плоских направляющих; на фиг. 2-4-вариант конструктивного выполнения устройства.

По направляющим станины (плоскость А) перемешается суппорт /, снабженный регулирующимися по высоте направляющими 2 и 3. Щуп 4 датчика 5 контролирует высоту Н, определяющую положение плоскости Б суппорта относительно плоскости А направляюших стапины. Когда износ нанравляюшей 2, изготовленной из менее износостойкого материала, достигнет величины, при которой щуп 4 коснется плоскости А направляющих станины, датчик 5 пошлет импульс на механизм 0.

№ 130314- 2 Механизм 6 придет в движение и переместит направляющую 2 вправо. В результате этого высота Н будет компенсирована, а щуп 4 займет свое первоначальное положение.

Аналогично действуют щуп 7 датчика 8 и механизм 9, перемещающий направляющую 3 влево.

Для сохранения высоты Я во всех точках плоскости Б суппорта должно быть не менее трех таких механизмов.

Ниже описывается вариант конструктивного выполнения устройства (фиг. 2-4).

В стакан JO помещена направляющая // суппорта 12, изготовленная из малостойкого материала не изнашивающего направляющей станины. По мере износа направляющей // суппорт 12 опускается, пока не коснется щупом 14 направляющей /5 станины. В результате касания щупа следует импульс на электромагнит J5, который, срабатывая, через систему ры.чагов вращает храповик 16, передающий вращение через щестерни /7 винту 18. Винт выдвигает направляющую // из стакана iO и поднимает суппорт в первоначальное положение, компенсируя, таким образом, износ направляющей 1L В конструкции предусмотрено регулирование начального полон ения щупа механизмом J9.

Предмет изобретения

1.Устройство для компенсации размерного износа плоских направляющих в подвижных соединениях частей мащин, например станков, с использованием передвижных клиновых вкладыщей, помещенных меледу направляющими, отличающееся тем, что, с целью обеспечения автоматической компенсации износа, передвижные клиновые вкладыщи связаны с приводными механизмами, управляемыми посредством датчи; ков относительного размерного износа направляющих2.Устройство по п. 1, отличающееся тем, что, с целью сохранения формы и положения одной из стыкующихся направляющих в качестве базы для регистрации и компенсации относительного размерного износа, другая направляющая выполнена из менее износостойкого материала.

Фиг 2