Прокатный валок Советский патент 1987 года по МПК B21B27/02 

1

Изобретение относится к обработке металлов давлением, а именно к прокатному производству, и может быть использовано в клетях дуо- и кварто станов при прокатке горячего и холодного металла.

Цель изобретения - повышение надежности работы валка за счет предотвращения проскальзывания бандажа относительно оси и образование остаточной кривизны в тяжело нагруженных валках,

На фиг. 1 показан прокатный валок, продольный разрез; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - узел I на фиг. 1

Предлагаемый прокатный валок состоит из оси 1, бандажа 2, имеющих посадочную поверхность Б. На посадочных поверхностях оси и бандажа выполнены кольцевые проточки, образующие полости В и Г, в которые установлены кольцевые вкладьппи 3, выполненные разрезными и состоящими по меньшей мере из трех секторов с по перечным сечением, соответствующим геометрии полостей В и Г.

1

.-

Каждая кольцевая проточка бандажа 2 расположена от ближайшего торца бандажа на расстоянии, не меньшем ее ширины и не большем ее удвоенной ширины. На торцах бандажа 2 выполнены прорези Д, соединяющие торец с кольцевыми полостями, образованными проточками на оси 1 и бандаже 2. Длина прорези равна длиНе сектора, а наружный диаметр равен диаметру кольцевой проточки. Прорезь Д на торце бандажа выполнена для установки через нее в полость В или Г элементов (секторов) кольцевых вкладышей 3, размещения их по окружности и установки заглушки 4, сече.ние которой аналогично сечению прорези Д..

Валок собирают следующим образом

Бандаж 2 устанавливают вертикально. В полость, образованную кольцевыми проточками, оказавшуюся внизу, закладывают кольцевой набор секторо вкладыша 3 и производят нагрев бандажа с вкладышами до требуемой температуры (200 - 300°С). В нагретый бандаж 2 опускают ось до упора торцом кольцевой проточки на оси 1 в набор секторов вкладьш1а 3. Собранный с осью 1 бандаж 2 охлаждают до температуры цеха. Через прорезь Д в

.-

3049482

верхнюю полость, образованную проточками на оси 1 и бандаже 2, закладывают предварительно охлажденные (например, в жидком азоте) сектора

5 второго вкладыша 2 и разводят по

периметру кольцевой проточки до образования незамкнутого кольца. После этого в прорезь Д устанавливают заглушку 4, замыкающую кольцо вклады О ша 3.

Соединение ось, бандаж, вкладыши работает слекуют м образом. При изгибе валка от нагрузки ось I стремится выскользнуть из-под бандажа 2.

Торец (фиг. 3) проточки на оси давит на торец вкладыша 3. Вкладыш 3 передает давление на торец (фиг. 3), .образованный кольцевой проточкой, в бандаж 2, заставляя бандаж деформиро20 ваться совместно с осью 1, предотвращая образование остаточного прогиба из-за проскальзывания оси 1. Наличие вкладышей 3 предотвращает также сползание бандажа 2 оси 1. 25 Соединение бандажа с осью позволяет использовать прокатные валки с малыми размерами проточек на оси и бандаже, а соответственно, и малыми размерами разрезных вкладышей. На30 пример, для мощного стана глубина проточек на оси и на бандаже равна 10 мм, а ширина проточки на бандаже равна 30 мм, проточка выполнена на расстоянии 30 мм от торца бандажа.

35 При посадочном диаметре 1300 мм и толщине бандажа 260 мм такие размеры проточек и вкладышей не создают концентрации напряжений в валке и не отражаются на его работоспособности.

40 Для уникального прокатного стана при посадочном диаметре 1 750 мм и - тол11Ц1не бандажа 375 мм глубина проточек на оси и бандаже равна 16 мм, ширина проточки равна 42 мм и выпол45 нена на расстоянии 45 мм от торцов бандажа. Такие размеры также не образуют концентраторов напряжений и не снижают работоспособности валка.

50 Формула изобретения

Прокатный валок, содержащий ось и насаженный на нее бандаж с кольцевыми проточками на их посадочной поверх- 55 ности, образук щими кольцевые полости, в которых установлены кольцевые вкладыши, отличающийся тем, что, с целью потагаения надежности работы валка за счет предотвраще31304948

ния проскальзывания бандажа относительно оси и образования остаточной кривизны в тяжело нагруженных валках.

н

Вид А

кольцевые вкладыши выполнены составными по меньшей Mepie из трех секто- рбв.

Фиг. 2

Изобретение относится к области обработки металлов давлением, а именно к прокатному производству. Целью изобретения является повышение надежности работы валка за счет предотвращения проскальзывания бандажа относительно оси и образования остаточной кривизны в тяжело нагруженных валках. Прокатный валок содержит ось 1 и бандаж 2 с кольцевыми проточками на их посадочных поверхностях, образующими две полости, в которых установлены кольцевые вкладыши 3, Кольцевые вкладыши выполнены разрезными и состоят по меньшей мере из трех секторов с поперечным сечением, соответствуюшзм геометрии полостей. Каждая кольцевая проточка расположёна от ближайшего торца бандажа на расстоянии, не меньшем ширины кольцевой проточки и не большем удвоенной ее ширины, а на обоих торцах бандажа выполнено по меньшей мере по одной прорези до кольцевой проточки длиной, равной длине сектора, и с наружным диаметром, равным диаметру кольцевой проточки, при этом в прорези вставлены заглушки, сечег- ние которых им аналогично. Это позволяет собирать прокатный валок закладыванием секторов по периметру кольцевой проточки. После вставки заглушки внладьшт образуют замкнутое кольцо, При прокатке такое соединение предотвращает проскальзывание бандажа относительно оси. 3 ил. i (Л W О 4 СО 4 СХ) Фиг.1

Г

Фиг.З

Составитель В, Васильева Редактор Н. Тупица Техред М.ХоданичКорректор Л. Патай

Заказ 1369/10 Тираж 481Подписное

ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб,, д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4