Способ кренования судна Советский патент 1987 года по МПК B63B39/14 

113

Изобретение относится к судостро- etfHio, н частности к способам кренова- ния судов.

Цель изобретения - снижение трудоемкости и сокращение времени крено- вания,

На чертеже нредставлен пример реализации предлагаемого способа.

Для проведения кренования судно 1 устанавливают у причала 2, на котором находится грузоподъемный кран 3, Корпус судна 1 у борта соединяют тросом 4 через динaмo feтp 5 с гаком 6 стрелы. Затем поднимают гак 6 стрелы, прилагая к судну 1 усилия, замеряемые динамометром 5. Эту операцию повторяют на противоположном борту судРедактор М. Ды.пын Заказ 1487/16

Составитель Л. Лихтеров Техред Л.Олейник

Тир-аж 409 ВНИИПИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 3035, Москва, Ж-ЗЗ, Раушская няб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Грооктная,

на « Для ряда уси;ти11 игпюряют соответствующие им углы крена судна 1 , полученнъ,1м данным с помоии ю известных статики: корабля определяют значение метацентрической высоты судна .

Формула изобретения

Способ кренования судна, основанный на создании креняшего момента относительно продольной оси судна, о т- л и ч а ю ш и и с я тем, что, с целью снижения трудоемкости и сокращения времени кренования, кренящттй момент создают поочередно у каждого борта усилием, направленным вертикально вверх.

КорректорМ. Шароши Подписное

Изобретение относится к области судостроения, в частности к способам кренования. Цель изобретения - снижение трудоемкости и сокрап;ение времени кренования. Для этого корпус судна 1 соединяют тросом 4 через динамометр 5 с гаком 6 стрелы грузоподъемного крана 3, установленного на основании 2, а затем поднимают гак 6, прилагая к судну 1 усилие, которое замеряют динамометром 5. 1 ил. Jx ел со о о: ос о ел