Способ кренования судна Советский патент 1987 года по МПК B63B39/02 

Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для кренования судов, преи1мущественно нлавучих кранов.

Цель изобретения - повышение точности и снижение трудоемкости кренования.

На фиг. 1 изображен плавкран со стрелой, повернутой вокруг вертикальной оси на один борт на угол ф относительно диаметральной плоскости, вид сверху; на фиг. 2 - корпус плавкрана и плоскости: диаметральная (ДП), медиальная (МП) и произвольная (ПП).

На плавкране 1 с длиной корпуса L и шириной корпуса В установлено грузоподъемное устройство 2 со стрелой 3, вращаю- ш,ейся вокруг вертикальной оси 4.

Произвольная плоскость составляет с диаметральной плоскостью угол а-90. Ватерлиния ВоАоЛо соответствует исходному положению плавкрана 1, когда стрела 3 грузоподъемного устройства 2 установлена в диаметральной плоскости, а ветерлиния В|А1Л| соответствует положению плавкрана 1 после наклонения моментом, создаваемым поворотом стрелы 3 на заданный угол ф.

Кренование по предлагаемому способу осуш.ествляют следуюш.им образом.

В исходном положении перед наклонением плавкрана 1 стрела 3 грузоподъемно

го устройства 2 установлена в продольной плоскости, параллельной диаметральной плоскости или в ней самой, если вертикальная ось 4 находится в диаметральной плоскости, угол ф поворота стрелы 3 вокруг вертикальной оси 4 относительно диаметральной плоскости равен нулю.

В результате поворота стрелы 3 на угол ф плавкран наклоняют в произвольной плоскости, составляюшей с его диаметральной плоскостью угол а 90°, до угла крена, не меньшего угла дифферента.

Формула изобретения

Способ кренования судна, преимушест- венно плавучих кранов, путем его наклонения поворотом вокруг вертикальной оси стрелы штатного грузоподъемного устройства относительно диаметральной плоскости, отличающийся тем, что, с целью повышения точности и снижения трудоемкости кренования, наклон судна осуществляют в произвольной плоскости, составляющей острый угол с диаметральной плоскостью, при этом поворот стрелы относительно диаметральной плоскости осуществляют до угла крена, не меньшего угла дифферента.

Фиг. 2

Редактор М. Бланар Заказ 5902/23

Составитель А. Логачев Техред И. ВересКорректор .4. Тяско

Тираж 409Подписное

ВНИИПИ Г осударственного комитета СССР по делам изобретений и открытий

1 13035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, i-. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к судостроению и может быть использовано для кренова- ния судов, преимущественно плавучих кранов. Цель изобретения - новьиление точности и снижение трудоемкости кренования. Кренование осуществляют следующим образом: плавучий кран 1 наклоняют в произвольной плоскости, составляющей с его диаметральной плоскостью острый угол 90°, при этом поворот стрелы 3 грузоподъемного устройства 2 относительно диаметральной плоскости плавкрана 1 осуществляют до равенства углов крена и дифферента. 2 ил. сл 00 О5 о ел ел