Футеровка канатного барабана Советский патент 1987 года по МПК B66D1/30 B66B15/04 

Изобретение относится к подъемно- транспортным устройствам, в частности к шахтным подъемным машинам и может быть использовано в качестве футеровки канатных барабанов.

Цель изобретения - ускорение монтажа футеровки.

На фиг.1 изображена часть канатного барабана5 разрез с футеровкой; на

вечную секцию в сборе, состоящую из футеровочного элемента 1 и упругой щзофильной полосы 2, до соприкосновения с поверхностью обечайки 7 (фиг.2).

После этого футеровочную секцию сдвигают влево так, что выступающие концы упругой профильной полосы 2 попадают под нижние торцы упоров Зи4

фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3 - (по одному на противоположных ребор

разрез Б-Б на фиг.2.

Футеровка канатного барабана содержит протяженные секции футеровки, состоящие из футеровочного элемента 1 и упругой профильной полосы сердеч- ника) 2, продетой внутри футеровочного элемента. Выступающие плоские кон- щл упругих профильных полос 2 заклинены под нижними торцами упоров 3 и 4, равномерно установленных по окружное- ти и закрепленных неподвижно к ребордам 5 и 6. Нижние торцы упоров 3 и 4 выполнены плоскими и скошенными в направлении, перпендикулярном образую- щей по касательной к. обечайке 7 барабана под углом об arctg f, где f - коэффициент тр&ция между плоскими концами упругих профильных полос и нижними торцами упоров.

Упоры 3 и 4 ориентированы в радиальном направлении. Расстояние между их продольными осями симметрии на уровне расположения верхней кромки упругой профильной полосы 2 ширине футеровочного элемента 1 футеровки, которую имеет последняя на этом же уровне. На каждой из реборд помимо неподвижно закрепленных, на

пример, с помощью сварки, упоров 3 и 4 на том же уровне в диаметральных плоскостях на каждой из реборд 5 и 6 закреплены с помощью болтов 8 по два съемных упора 9. В винтовой нарезке футеровочного элемента 1 футеровки уложен канат 10. К внутренней стороне обечайки 7 приварены лобовины 11 и 12.

Монтаж футеровки осуществляют следующим образом.

Предварительно на двух противоположных ребордах снимают под одному упору 9 путем вывинчивания болтов 8 из реборд 5 и 6, которые расположены в створе с одной и той же образующей обечайки (т.е. расположены на одной линии). В первый проем между упорами 4, расположенный справа от проема, со снятыми упорами 9 заводят футеровечную секцию в сборе, состоящую из футеровочного элемента 1 и упругой щзофильной полосы 2, до соприкосновения с поверхностью обечайки 7 (фиг.2).

После этого футеровочную секцию сдвигают влево так, что выступающие концы упругой профильной полосы 2 попадают под нижние торцы упоров Зи4

(по одному на противоположных ребор

дах 5 и 6). и заклиниваются благодаря тому, что угол скоса оС. arctg f, где f - коэффициент трения между плоскими концами упругой профильной полосы и нижним концом упора. Таким образом футеровочные секции в сборе последовательно по окружности вкладывают между упорами 3 и 4 пока не будет обложена вся поверхность обечайки. После укладки последней футеровочной секции выступающие концы упругой профильной полосы 2 зажимают упорами 9 пу- тем завинчивания болтов 8 в реборды 5 и 6.

В случае, если в процессе эксплуа

тации футеровочный элемент 1 или упругая профильная полоса 2 одной из секций футеровки по какой-либо причине выходят из строя, что требует замены секции, снимают пару съемных упоров 9, расположенных на противоположных ребордах 5 и 6 на одной линии, находящихся справа от вьшхедшей из строя секции футеровки (фиг.2). После этого смещают все секции на небольшую величину, равную половине ширины одной из секций, что позволяет вывести концы упругой профильной полосы 2, вышедшей из строя секции, из- под упоров 3 и 4 и извлечь секцию.

На место извлеченной секции устанавливают новую секцию футеровки, выполняя все операции в обратном порядке. Наличие на каждой реборде двух съемных упоров 9, расположенных в диаметральной плоскости, позволяет осуществлять операцию по замене вышедшей из строя секции футеровки со сдвигом на небольшое расстояние минимального количества футеровочных секций. При „больших диаметрах канатных барабанов количество съемных упоров на каждой из реборд 5 и 6 может быть увеличено до 3, 4 и более.

Применение футеровки канатного барабана предлагаемой конструкции позволяет повысить удобство эксплуатации канатных футерованных барабанов.

Формула изобретения

1. Футеровка канатного барабана с ребордами, содержащая профильные элементы из упругого материала, снабжен- ные расположенными внутри них сердечниками, выступающие концы которых закреплены элементами крепления к конструкции барабана, отличающаяся тем, что, с целью ускорения монтажа футеровки, концы сердечников со стороны контакта с элементами крепления выполнены плоскими, а элементы крепления выполнены в виде расположенных равномерно по окрз ности и

неподвижно закрепленных на ребордах упоров с плоскими рабочими скошенными торцами, под которые с наклоном заведены концы соответствующих им сердечников, причем один из упоров на каждой реборде прикреплен посредством разъемного соединения.

2. Футеровка поп.1, отличающаяся тем, что упоры ориентированы в радиальном направлении и расстояние между их продольными осями симметрии на уровне расположения верхней кромки упругой полосы равно ширине футеровочного элемента, которую имеет последний на этом же уровне

Изобретение относится к подъемно-транспортным устройствам, в частности к шахтным подъемным машинам, и может быть использовано в качестве футеровки канатных барабанов. Целью изобретения является ускорение монтажа футеровки. Футеровка канатного барабана, содержащего реборды 5 и 6 и обечайку 7, содержит протяженные секции футеровки, состоящие из футе- ровочного элемента 1 и упругой профильной полосы (сердечника) 2, продетой внутри футеровочного элемента 1. Выступающие плоские концы упругих профильных полос 2 заклинены под нижними плоскими скошенными торцами неподвижно закрепленных упоров 3 и , равномерно установленных по окружности на ребордах 5 и 6. На этих ребордах 5 и 6 в дТ1аметральных плоскостях также прикреплены с помощью болтов по два съемных упора 9. В винтовой нарезке футеровочного элемента 1 футеровки уложен канат 10. При монтаже футеровки предварительно на двух противоположных ребордах снимают по одному упору 9 путем вывинчивания болтов 8 из реборд 5 и 6. В проем между упорами 3 и 4, расположенными на противоположных ребордах рядом со снятыми упорами 9, заводят футеровоч- ную секцию в сборе до соприкосновения с поверхностью обечайки 7. Затем ее сдвигают таким образом, что выступающие концы упругой профильной полосы 2 попадают под нижние торцы упоров 3 и 4 и заклиниваются. Таким образом, футеровочные секции в сборе последовательно по окружности барабана вкладывают в проемы между ynopaMii 4. После укладки последней футеровоч- ной секции выступающие концы упругой профильной полосы 2 зажимают упорами 9 путем завинчивания болтов 8 в обе реборды 6. 1 з.п. ф-лы, 3 ил. с (С (Л с: 05 30 со

- 6

5-5

5

.3