Устройство для погрузки и разгрузки штучных грузов Советский патент 1960 года по МПК B65G47/36 B65G47/80 

Известны устройства для погрузки и разгрузки штучных грузов, транспортируемых подвесным конвейером, выполненные в виде подвижной в вертикальном направлении рамы с консольно закрепленными на ней полками. Однако они не обеспечивают автоматического съема и на вешивания штучных грузов в определенных местал автоматической линии.

В описываемом устройстве указанный недостаток устранен тем, что рама прикреплена поворотно в вертикальной плоскости к штоку пневмоили гидроцилиндра, снабженного упором или пружиной для удержания рамы в положении, параллельном подвескам, которые выполнены аналогично раме, но имеют П-образный вырез для обеспечения прохода в местах установки устройств. Для загрузки рамы грузами при установке ее в начале поточной линии устройство выполнено с приемным столом имеюшим продольные ш,ели и упор для придания раме горизонтального положения при нахождении ее ниже верхней плоскости стола при движении штока пневмо- или гидроцилиндра вниз и обеспечения съема грузов со стола при движении штока вверх. При этом подвеска конвейера снабжена поворотным фиксируюшим устройством, позволяюш,им при воздействии его копирного диска на штырь поворачивать подвеску на 90°.

На чертеже изображено устройство для погрузки и разгрузки штучных грузов.

Устройство состоит из рамы 1, имеюш;ей консольно закрепленные на ней полки 2 и подвижной в вертикальном направлении, и пневмо- илг1 гидроцилиндра 3, перемешающего раму / из горизонтального положения в положение, параллельное подвескам 4 подвесного конвейера, и снабженного упором 5 и пружиной 6 для удержания рамы / в заданно.м положении. Подвеска 4 аналогична по конструкции раме / и также имеет полки 7, закрецленные в ней консольно. Имеющийся в подвеске 4 П-образный вырез позволяет ей проходить через раму /, осуществляя при этом съем с нее грузов. Полки 7 подвески 4 расположены несколько ниже полок 2 рамы 1. Имеющееся на подвеске 4 фиксирующее устройство позволяет ей при воздействии копирного диска 8 на штырь 9 поворачиваться на 90°.

Для удобства загрузки рамы 1 грузами при установке ее в начале поточной линии применен приемный стол 10, имеющий продольные щели