Груз для балансировки роторов Советский патент 1987 года по МПК G01M1/32 

11

Изобретение относится к мапгино- строению и может -быть использовано для балансировки различных роторов.

Цель изобретения - расширение диапазона компенсируемого дисбаланса путем увеличения длины перемещения груза.

На..:фи:.г, 1 показан груз для балансировки роторов; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.

Груз для балансировки роторов содержит корректирующую массу, выполненную в виде цилин ;ра 1 с резьбой на цилиндрической поверхности, с двухступенчатым центральным отверстием 2 и пазами 3 на торце. Фиксирующий элемент груза выполнен в виде двухступенчатого стержня 4, размещенного в центральном отверстии 2, пружины 5, охватывающей ступень меньшего диаметра стержня А, и планки 6, закрепленной перпендикулярно оси стержня 4 на его конце с меньшим диаметром. Длина планки 6 больше наружного диаметра цилиндра 1, и она взаимодействует с осевыми пазами 7 резьбового отверстия балансируемого ротора 8.

Груз для балансировки роторов используется следующим образом.

Лезвие отвертки (не показано) вставляется в дополнительный паз 9 корректирующей массы, вследствие чего фиксирующий элемент перемещается к противоположному торцу цилиндра 1 и его планка 6 выходит из паза 3, и цилиндр 1 может свободно вращать2422 2

ся относительно фиксирующего элемента.

Планка 6 вводится в пазы 7 резьбового отверстия ротора 8, находя- 5 щегося в его легком месте, и корректирующая масса ввинчивается на необходимую глубину.

После удаления лезвия отвертки из паза 9 стержень 4 отжимается пружи- 0 ной 5, и планка 6 входит в один из пазов 3, фиксируя тем самым корректирующую массу от поворота относительно ротора 8.

Формула изобретения

Груз для балансировки роторов, содержащий корректирующую массу,выполненную в виде цилиндра с резьбой на цилиндрической поверхности, с центральным отверстием и с расположенными на торцах пазами, и фиксирующий элемент, отличающий- с я тем, что, с целью расшире«ия диапазона компенсируемого дисбаланса, фиксирую1ций элемент выполнен в виде двухступенчатого стержня, размещенного в центральном отверстии, закрепленной на его торце меньшего диаметра перпендикулярно его оси планки, длина которой больше диаметра цилиндра, и размещенной в одном из пазов, и пружины, размещенной в центральном отверстии и охватываю- 35 щей ступень стержня меньшего диаметра.

0

5

30

Фиг.2

Составитель Ю.Григорьев Редактор А,Сабо Техред Д.Олийнык Корректор С.Черни

Заказ 1964/40 Тираж 777Подписное

ВНИИГШ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная,-4

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для балансировки различных роторов. Цель изобретения - расширение диапазона балансировки путем увеличения длины перемещения груза. Балансировочный груз содержит корректирующую массу 1 в виде резьбового цилиндра, в центральном отверстии которого размещен подпружиненный фиксирующий элемент, вьтолненный в виде двухступенчатого стержня 4, на конце с меньшим диаметром которого, перпендикулярно его оси, закреплена планка 6, длина которой больше наружного диаметра массы 1, и взаимодействующая с диаметральным пазом на ее торце. 2 ил. s а