Сваебойный многомассовый гидромолот Советский патент 1987 года по МПК E02D7/10 

1

Изобретение относится к строительным машинам, а более конкретно, к мапшнам для погружения свай и шпута,

Цель изобретения - повышение эффективности и надежности работы.

На чертеже приведена конструкционая схема молота.

Сваебойный многомассовый (двухма совый) гидромолот включает корпус 1 вал-поршень 2 с размещенными на нем ударными-частями 3 и А. В ударной части 3 размещены гидроцилиндр 5 и .гидроцилиндры 6 регулятора скважности ударных импульсов, штоки которых соединены, с ударной частью 4, шабот 8, пригруз 9, питающие 10- и 11 и управляющую 12 магистр;али.

. В рабочем положении молот опирае .ся на сваю 13 .с помощью наполовника 14 и поддерживается направляющими сваебойной установки (не показано).

В исходном состоянии все гидролинии заполнены рабочей жидкостью и фиксация поршней 15 в положении оре печивающем необходимую скважность ударньгх импульсов, осуп1ествляется вручную, с помощью установки 16 или автоматически.

При подаче рабочей жидкости под давлением в магистраль и соединении магистрали М со сливом совершается рабочий ход молота и ударные части 3 и 4 движутся вниз. Положение поршней 14, расположенных в ударной части 3 и связанных штоками 7 с ударной частью 4 определяет разность ходов ударных частей, т.е. скважность ударных импульсов при рабочем ходе.

Редактор А. Шандор Заказ 2324/30

Составитель Н, Заболоцкая

Техред Л.Олейник Корректор С„ Черни

Тираж 606Подписное

ВНШШИ Государственного комитета СССР

по делам изобретений и открытий 113033, Москва, }K-35s Раущская наб.л д. 4/5

Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Фиксация поршней 15 в необходимом положении может быть постоянной для некоторого участка погружения сваи (ручной режим регулирования скважности с помощью насосной установки .16) или же осуществляется в начале холостого хода ударных частей по пи

пик

возникающему

ковому давлению Р,

в магистрали при ударе ударных частей

(автоматический режим регулирования).

После нанесения ударов происходит переключение магистралей М и N и осуществляется холостой ход вверх. Далее цикл повторяется.

Переключение магистралей М и N, например, может быть осуществлено с помощью электрогидрораспределителя с управлением по пути,

Использование в сваебойном многомассовом гидромолоте регулятора скважности ударных импульсов в виде гидроцилиндров повышает быстродействие и эффективность его работы.

Формула изобретения

Сваебойный многомассовый гидромолот, включаю0дай корпус, вал-поршень, размещенные на нем ударные массы, регулятор скважности ударных импульсов, шабот, пригруз, напорную, сливную и управляюшле магистрали, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности и надежности ра- боты, регулятор скважности ударных импульсов выполнен в виде подсоединенных к магистралям гидромолота гидроцилиндров, размещенных в теле одной из ударных масс и соединенных штоками с другой ударной массой.

Изобретение относится к строительным машинам для погружения свай и шпунта. Цель изобретения - повышение эффективности и надежности работы. Сваебойный многомассовый гидромолот содержит корпус 1, вал-поршень 2, размещенные на нем ударные части 3 и 4, регулятор скважности ударных импульсов, вьтолненный в виде гидроци- лнндров 6, размещенных в ударной части 3 и соединенных штоками 7 с ударной частью 4. Изменение положения . поршней 15 гидроцилиндров 6 обеспечивает изменение скважности ударов гид- о ромолота. I ил. (Л 00 ел ел 05 ю