Устройство для измерения давления воздуха в пневматических шинах Советский патент 1987 года по МПК G01L17/00 B60C23/00 

1

Изобретение относится к приборостроению, в частности к устройствам для определения давления воздуха в пневматическом колесе без вскрытия вентиля шины.

Целью изобретения является повьш ние точности измерения давления.

На фиг.1 изображена кинематическая схема устройства; на фиг.2 - усройство, вид сверху.

Устройство содержит центральную круглую опору 1, кольцевой приемник осевого веса - площадку 2, основани 3 с ограничительными ребордами 4, гидравлический измеритель 5 веса и фиксирующий прибор 6.

Устройство работает следующим образом.

Колесо заезжает на устройство по стрелке В. При наезде на прибор реборды 4 фиксируют колесо по центру опоры 1, диаметр которой равен половине ширины протектора измеряемой шиныз а са.ма опора жестко закреплен на основании 3.

На площадке колесо проседает и передает часть осевого веса на к оль цевой приемник - площадку 2, диамет которой равен ширине профиля измерямой шины. Б пощадка 2 соединена с поршнем.гидравлического измерителя весад фиксирующий прибор 6 которого градуирован в величинах давления воздуха применительно осевому весу на колесо.

Величина осевого веса, передавае :мая шиной при постоянном давлении воздуха в ней на опорную поверхност функционально связана с ее площадью

которая увеличивается по мере износа шины.I

Разделение общей площад контакта на площадки 1 и 2, относящиеся, например, как 1:4, обеспечивает минимальные гистерезисные потери. При этом опора 1 имеет постоян ю по величине площадь контакта с Ьиной, не зависящую от степени износа последней, а перераспределение вЬса-на Ш1.ощадке 2 за счет приращения общей площади пятна контакта при1 износе протектора происходит по квадратичной зависимости, что позво;г1яет повы- снть точность измерений.

Предложенное устройство может найти применение при диагностическом контроле давления воздуха в шинах у большого числа транспортных средств.

Формула изобретения

Устройство для измерения давления в пневматических шинах, содержащее опорную плиту, центральный упор и измерительную площадку, кинематически связанную через гидравлический измеритель веса с показывающим прибором, отличающееся тем, .что, с целью повышения точности измерения, центр шьный упор выполнен с опорной площадкой, имеющей форму круга с диаметром, равным половине ширины протектора шинк1, а измерительная площадка выполнена в виде кольца и размещена концентрично упору, при этом внешний диаметр кольца равен ширине протектора шины.

/

1 г Ч ъ 7

/ / / Л

te2

вниипи

Заказ 2352/44 Тираж 776

Подписное

Пронзи.-политр. пр-тие, г. Ужгород, ул. Проектна с, 4

Подписное

Изобретение относится к измерительной технике и позволяет повысить точность измерения давления. Центральный упор устройства выполнен с упорной площадкой 1 в форме круга диаметром, равным половине ширины протектора шины. Колесо фиксируется по центру площадки 1 с помощью реборд 4. Часть осевого веса колеса передается на колйцевую измерительную площадку 2, диаметр которой равен ширине профиля шины колеса. Фик- сируюш 1й прибор 6, поршень гидравлического измерителя 5 веса которого соединен с площадкой 2, дает информацию о величине давления воздуха. При износе шины происходит перераспределение веса колеса на площадке 2, вызванное приращением общей штоща- ди пятна их контакта. 2 ил. с (С (Л с: сд 00 о ТУч л А mwmf 1 я Ч Ц i J С7 /////}г Фи2.1