Устройство для распора механизированной крепи Советский патент 1987 года по МПК E21D23/16 

Изобретение относится к устройствам для распора механизированной крепи и нред- назначено для иснользования в угольной н ромы тленности.

Целью изобретения является упрощение технологии изготовления устройства для раснора механизированной крепи.

На фиг. 1 изображено устройство с переключателем распора в исходном состоянии, у которого подпружиненный золотник является одновременно индикатором давления; на фиг. 2 - положение подпружиненного золотника индикатора давления при давлении, не .меньшем начальной величины распора; на фиг. 3 и 4 - золотник со сквозными продольнь ми каналами, продольное и поперечное сечения; на фиг. 5 и 6 - золотник с заваренным торцо.м и поперечным каналом, продольное и поперечное сечения.

Устройство для распора механизированной крепи состоит из гидростойки 1 с порш- не.м 2, поршневой полости 3 и гидроблока, в корпусе которого переключатель 4 распора совмешен с индикатором давления (фиг. 1 и 2) и состоит из показываюш,его стержня 5 с пружиной 6, золотника 7 с продольными каналами 8, защитного 9 и распорного 10 уплотнитео1ьнь х элементов, между которы.ми расположена камера 11 входа, соединенная с подклапанной камерой, установленного в нереходнике 12 обратного клапана 13 с уплотнительным кольцом 14, прижатым к рабочей поверхности переходника 12 пружиной 15. Переходник 12 выполнен с гнездом 16, к которому подсоединена распорная магистраль 17. Камера управления, образованная корпусом гидроблока и торном золотника 7 соединена каналом 18 с поршневой полостью 3 гидростойки 1. Распорная магистраль 17 пролджена вдоль лавы и соединяет гидростойку 1 через переключатель распора 4 с выходом мультипликатора 19 давления, вход которого соединен с насосной станцией 20.

Для повьппения технологичности изготовления, золотник 7 выполнен двухступенчатым, ступень меныпего диаметра имеет лыски. На проточку золотника насажена втулка 21 таким образом, что между ее торцом и торцом золотника образована кольцевая П1.ель 22 шириной 0,05-0,1 мм.

Втулка 21 приварена к торцу золотника 7 по периметру 23 но сопрягаемым поверх- ностя.м (фиг. 3 и 4) или по всей окружности (фиг. 5 и 6). Торцы золотника 7 н втулки 21, образующие Н1ель 22, снабжены скруглениями 24 и 25 (фиг. 3-6). При сваривании втулки 21 с торцом золотника 7 по всему периметру для прохода рабочей жидкости в продольные каналы 8 во втулке 21 и золотнике 7 выполнено радиальное отверстие 26. Втулку 21 можно закреплять на

0

5

0

5

0

5

0

5

0

5

золотнике 7 путем запрессовки, стопорны.м штифтом или други.ми методами.

Устройство работает следующим образом.

В исходном положении, когда в поршневых полостях 3 гидростоек 1 и распорной магистрали 17 отсутствует давление, золотник 7 под действием пружины 6 находится в крайнем нижнем положении, а клапан 13 под действием пружины 15 прижат к рабочей поверхности переходника 12. Радиальная щель 22 золотника 7 находится ниже распорного уплотнительного элемента 10. При распоре гидростоек 1 в их поршевые полости 3 нагнетают рабочую жидкость. При это.м золотник 7 поднимается вверх на величину, пропорпионаоТьную давлению в поршневой полости 3. При этом обратный клапан 13 отключает поршневую полость 3 от распорной магистрали 17, проложенной вдоль лавы и подключенной возле насосной станции 20 к мультипликатору 19 давления. При работе мультипликатора 19 в распорной магистрали 17 создается давление рабочей жидкости, равное 80-90% от номинального давления в гидростойке 1. В случае, если давление в гидростойке 1 меньше, чем в распорной магистрали 17, но выше начального распора, рабочая жидкость из распорной магистрали 17 через обратный клапан 13, камеру 11 входа, каналы 8 и 18 поступает в поршневую ка.меру 3 (фиг. 2). раснирая гидростойку 1 до давления в распорной магистрали 17.

При выполнении рабочих операций, например разгрузке гидростойки, в результате открытия разгрузочного клапана давление в поршневой полости 3 быстро падает. Золотник 7 под действием пружины 6 перемещается вниз, в результате чего кольцевая щель 22 золотника 7 располагается ниже распорного уилотнительного элемента 10 и распорная магистраль 17 отключается от этой стойки.

Во время передвижки секции распорная магистраль 17 остается отключенной от гидростойки 1, так как в поршневой полости последней давление значительно- меньше величинь начального распора, поэтому каналы 8 расположены ниже распорного уплотнительного элемента 10.

После передвижки секции стойка 1 от общей напорной магистрали распирается до величины начального распора, при котором золотник 7 перемещается вверх и своей кольцевой щелью 22 и каналом 8 соединяет распорную магистраль 17 с порщне- вой полостью 3 гидростойки 1, в результате чего она распирается до давления 6,8-0,9 от номинального распорного давления. При потере герметичности распорной .магистрали 17, отказе .мультипликатора 19 давления или по каким-либо другим причинам, когда давление в распорной магистрали 17

меньше давления в поршневой камере 3 гидростойки 1, обратный клапан 13 закроется и отключит гидростойку 1 от распорной магистрали 17.

При незначительных утечках в поршневой полости 3 гидростойки 1, в последней поддерживается давление 0,8-0,9 от номинального распорного давления за счет подпитки от распорной магистрали 17. При значительных утечках, когда давление в поршневой полости 3 будет меньше давления начального распора, золотник 7 под действием пружины 6 переместится вниз, отключив тем самым неисправную гидростойку от распорной магистрали 17, а показывающий стержень 5 зафиксирует низкое давление в этой гидростойке.

При таком конструктивном выполнении золотника значительно упрощается технология его изготовления и точность зазора кольцевой щели за счет применения втулки.

Формула изобретения

Устройство для распора механизированной крепи, включающее гидростойку, переключающий золотник с подпружиненным затвором, сообщающимися продольными и радиальными каналами, камерой входа и управления, обратный клапан, установленный между напорной магистралью и камерой входа переключателя, отличающееся тем, что, с целью упрощения технологии изготовления, золотник выполнен двухступенчатым, снабжен втулкой, его ступень меньшего диаметра выполнена с продольными лысками, а втулка размещена на ступени MeHbnjeio диаметра золотника, при этом радиальные каналы образованы зазором между торцом ступени золотника и одним торцом втулки, а продольные каналы - лысками золотника и внутренней поверхностью втулки.

изобретение относится к горной промышленности и упрощает технологию изготовления устройства. Для этого золотник 7 выполнен двухступенчатым. Ступень меньшего диаметра имеет лыски и на нее насажена втулка 21. Между торцом втулки 21 и торцом золотника 7, имеюших скругле- ния, образована шель 22. При соединении втулки 21 с торцом золотника 7 но всему периметру для прохода рабочей жидкости в продольные каналы 8 во втулке 21 и золотнике 7 выполнено радиальное отверстие. При выполнении рабочих операций, например разгрузке гидростойки (ГС) 1, давление в поршневой полости 3 падает и золотник 7 под действием пружины 6 перемещается вниз. Кольцевая щель 22 золотника располагается ниже распорного уплотнитель- ного элемента 10, и распорпая магистраль 17 отключается от ГС 1. При передвижке секции распорная магистраль 17 остается отключенной от ГС 1, т. к. в ее поршневой полости давление значительно меньше величины начального распора. Это обеспечивает расположение каналов 8 ниже уплот- нительного элемента 10. После передвижки секции ГС 1 распирается до величины начального распора. Золотник 7 перемещается вверх и кольцевой щелью 22 и каналами 8 соединяет распорную магистраль 17 с поршневой полостью 3 ГС 1, в результате чего ГС 1 распирается. 6 ил. О 1СЛ 00 ю о 4 СО

.3

N

fO

V

У7////////////////Л

/////A

X

7 2i 22 25 8 Г фиг. J

±

x

/////A

7 24- 22 25S 27 25 23 25 2/ 7

.

Фаг. 5