Скребковый конвейер Советский патент 1987 года по МПК B65G19/00 

Изобретение относится к конвейерному транспорту, а именно к скребковым конвейерам для перемещения сыпучих материалов в горнодобывающей промыщленности.

Цель изобретения - снижение энерго- емкости конвейера и упрощение его конструкции.

На фиг. 1 изображен скребковый конвейер, общий вид, на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. I; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - тяговый орган, размещенный на рещтаках конвейера, вид сверху.

или иными элементами конвейера. При работе конвейера транспортирующие функции выполняют все скребки, направляющие функции выполняют только основные скребки 4, концами входящие в направляющие. На участке между двумя скребками 4 возможен отрыв цепи со скребками 5 от днища рештаков, но учитывая, что шаг удерживающих скребков 4 невелик по сравнению с длиной конвейера, величина отрыва (всплывания) невелика и практически не отражается на работе конвейера. Дополнительные скребки 5 обладают меньшим сопротивлением перемещению, их концы не ограничены направляющими и они

Конвейер содержит привод 1 и рещтаки 2 направляющими 3. На рештаках 2 рас- .. не склонны к подклиниванию транспорти .,U. i-.li 7Л.Л I. шл- лдо т отчт а TQI/ ИМРРТЙ с ИРположен тяговый орган, содержащий основные 4 и дополнительные 5 скребки, установленные на центрально расположенной цепи 6 симметрично относительно ее продольной оси. Длина дополнительных скребков 5 выполнена меньше расстояния В между кромками 7 20 направляющих 3, так, что концы скребков 5 не входят в направляющие 3. А длина основных скребков 4 обеспечивает заход их в направляющие 3. Между каждыми двумя основными скребками 4 установлено по крайней мере два дополнительных скребка 5, в результате чего число дополнительных скребков будет больше числа основных скребков. Количество скребков 5, расположенных между двумя скребками 4, зависит от области применения конвейера, характеристик транспортируемого материала, кривизны трассьг и т. д. Концы дополнительных скребков конструктивно просты, так как не взаимодействуют с направляющими рештаков

25

30

руемым- материалом, так как вместе с цепью имеют известную податливость вверх и в стороны.

Формула изобретения

Скребковый конвейер, включающий привод, соединенный с тяговым органом, содержащим центрально расположенную цепь с установленными на ней симметрично относительно ее продольной оси скребками, концы которых размещены в направляющих рештаков, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости конвейера и упрощения его конструкции, тяговый орган снабжен установленными на цепи симметрично относительно ее продольной оси дополнительными скребками, длина которых меньше расстояния между кромками направляющих, при этом между каждыми двумя основными скребками установлено по крайней мере два дополнительных скребка.

/1

-f

cpuaZ

Редактор М. Товтин Заказ 3529/21

Составитель Т. Бобькпева

Техред И. ВересКорректор .4. Зимокосов

Тираж 776Подписное

В11ИИПИ Государственного комитета СССР но дела.м изобретении и открытий

113035, Москва, Ж-35, Раушская наб., д. 4/5 1роизводствеино-по.пиграфическое предприятие, г. Ужг ород, ул. Проектная, 4

или иными элементами конвейера. При работе конвейера транспортирующие функции выполняют все скребки, направляющие функции выполняют только основные скребки 4, концами входящие в направляющие. На участке между двумя скребками 4 возможен отрыв цепи со скребками 5 от днища рештаков, но учитывая, что шаг удерживающих скребков 4 невелик по сравнению с длиной конвейера, величина отрыва (всплывания) невелика и практически не отражается на работе конвейера. Дополнительные скребки 5 обладают меньшим сопротивлением перемещению, их концы не ограничены направляющими и они

не склонны к подклиниванию транспортине склонны к подклиниванию транспортиi-.li 7Л.Л I. шл- лдо т отчт а TQI/ ИМРРТЙ с ИР

руемым- материалом, так как вместе с цепью имеют известную податливость вверх и в стороны.

Формула изобретения

Скребковый конвейер, включающий привод, соединенный с тяговым органом, содержащим центрально расположенную цепь с установленными на ней симметрично относительно ее продольной оси скребками, концы которых размещены в направляющих рештаков, отличающийся тем, что, с целью снижения энергоемкости конвейера и упрощения его конструкции, тяговый орган снабжен установленными на цепи симметрично относительно ее продольной оси дополнительными скребками, длина которых меньше расстояния между кромками направляющих, при этом между каждыми двумя основными скребками установлено по крайней мере два дополнительных скребка.

5- &

(риа.з

изобретение относится к конвейерному транспорту. Цель - снижение энергоемкости скребкового конвейера и упрощение его конструкции. Конвейер включает привод и тяговый орган, расположенный на рештаках 2 с направляющими fH) 3. На центрально расположенной цепи 6 тягового органа симметрично относительно ее продольной оси установлены основные 4 и допол- нительне 5 скребки (С). Длина С 5 меньп е расстояния между кромками 7 Н 3. При этом концы С 5 не входят, в Н 3. Концы С 4 тягового органа размещены в Н 3, а сами С 4 установлены на цепи 6. Д 1ежду каждыми двумя С 4 установлено по крайней мере два С 5. При работе транспортирующие функции выполняют все С 4 и 5. Направляющие функции выполняют только С 4. При транспортировании С 5 обладают меньшим сопротивлением перемещению. Концы С 5 не ограничены Н 3. Они не склонны к подклиниванию транспортируемым материало.м, т. к. вместе с цепью 6 имеют известную податливость вверх и в стороны. 4 ил. «о (Л со со о о сд