Свайный молот Советский патент 1960 года по МПК E02D7/12 

В известных свайных молотах с двигателями внутреннего сгорания заводка и стабильность работы зависят от плотности грунта и осадка сваи.

В предлагаемом молоте эти недостатки устранены за счет введения между ударной частью и наголовником пружины. Таким образом рабочий цилиндр при ходе сжатия не опирается непосредственно на сваю, как это имеет место у известных молотов, и сжимаемые в рабочем цилиндре газы не воздействуют на нее, а сжимают пружину. Следовательно, в момент заводки (сжатия) молот не погружает сваю в слабый грунт и в результате этого степень сжатия, необходимая для надежной заводки и стабильной работы, не снижается.

На чертеже изображен молот в продольном разрезе.

Молот состоит из корпуса /, бойка 2, служащего поршнем, и помещенного в блок цилиндра 5 с головкой 4, которая охлаждается во время работы воздухом, циркулирующим в полости 5 вокруг блока и головки. Воздух попадает в полость 5 через отверстия 6. Сверху установлен топливный бак 7 с фильтром 8. Конструктивная особенность предложенного молота состоит в том, что между бойком-поршнем 2 и наголовником 9 расположена пружина 10.

Кроме перечисленных выше достоинств, предложенный молот имеет частоту ударов 400-700 в минуту, вследствие чего режим бойки приближается к вибрационному.

Предмет изобретения

Свайный молот с подпружиненной ударной частью, являющейся поршнем двигателя внутреннего сгорания, перемещающейся в прикрепленном с помощью наголовника к свае корпусе, в верхней части которого расположена полость, являющаяся цилиндром двигателя, отличающийся тем, что, с целью обеспечения заводки и стабильной работы молота независимо от плотности грунта, его пружина установлена между ударной частью и наголовником.