Свайный молот простого действия Советский патент 1961 года по МПК E02D7/12 

Известны свайные молоты простого действия, работающие по принципу двигателя внутреннего сгорания, с ударным цнлпндром, подвижным вдоль штока поршня, HMeiouiero в своей полости газоподводяпиие каналы, н неподвижно закрепленного в основании, перемсща1ош,емся в процессе работы вдоль направляющих копра п опирающемся на оголовок сваи.

Однако такие .молоты обладают существенными недостатками, заключающимися в том, что в них не обеспечена надежность заводки и стабильность работы молота в особенности при слабых грунтах, а при минусовых температурах часто не происходит воспламенения смеси вследствие увеличиваюидихся тепловых потерь. Кроме того, в этпх молотах такие элементы, как свечи, насосы, карбюраторы и т. и., будучи подверженными динамическим нагрузкам, не обеспечивают надежности в работе.

Предлагаемый молот лишеп этих недостатков. Достигается это, согласно изобретению, тем, что камера сгорания ударного цилиндра вынолнена в виде отдельной выносное газообразовательной камеры, установленной на основании штока и сообщающейся с полостями цилиидра нри носредстве газоподводящих капалов.

На чертеже показан свайный молот простого де|1етвия в вертпкальн(ш разрезе.

Молот состоит из цилиндра /, являющегося ударной частью, норщня 2 с полым штоком 3, укрепленным в основании -}, и выносной газообразовательной камеры 5, установленной на том же оеновании. Цилиндр имеет выхлопной патрубок 6 и клапан 7 для сообщения нижней полости цилиндра, при разряжении в пей, с атмосферой. В полости щтока вварена труба 8, разделяющая ЭТУ полость на две кониентрично расиопожеиные полости.

к 139989- 2 Газообразовательная камера имеет подпружиненный тарельчатьи клапан 9 ;1,ля продуЕ ки и при посредетве газоподводяии-ix каналов в виде т)уб или шлангов 10 и // сообщается с внутренними полостями цилиндра. Камера имеет свечи 12 и 13 для воспламенения горючей смеси, а также карбюратор 14, который может быть установлен как на продувочпом капа.че //, так и на самой камере перед клапаном. Карбюратор может быть заменен паеосом для впрыска топлива. Свечи питаются током или от магнето, или же от аккумуляторов. Магнето может нрийодигься от движуп1,егося цплиидра по типу магнето системы Бош на сток..1лограммовой трамбовке фирмы Дельмаг. (Привод на чертеже не гоказан). Ирм нитапии от аккумулятора устанавливается прерыватель, также размыкаемый цплппдром, при обычной электросхеме, включающей бобину и т. п., моптируемые рядом с камерой (на чертеже также не показана).

3aBozu a и работа молота заключается в следующем.

Цилппдр У подппмают снецпальпой кошкой вверх. При этом воздух из нижней его полости 15 вытеспяется и проходит по выточке 16 на внутреииеГ; стенке цилипдра в канал 17 lia nopnnie и по кольцевой полости 18 к rirroKe поступает в канал 11, где смешивается с топливом, поступающим из карбюратора 14 (карбюратор соедипен с топливпым баком). Так как в верхней полости 19 в этот момепт разряжение, а в нижней - повышенное давление, то клапан 9, сжимая пружину 20, открывается п камера наполняется бензо-воздушной смесью.

Далее цилиндр сбрасывается с крюка кошки и падает вниз. При надении воздух в верхней полости 19 цилипдра начинает ежиматься и через канал трубы 8 поджимает воздух в камере 5 до расчетной степени сжатия. Незадолго до удара по оголовку 21 и по свае, цилиндр нажп.мает или на привод магнето, пли на прерыватель и свеча дает пскру. Смесь в каме)е воспламеняется н газы, ироходя по каналу 10 и трубе 5, попадают в полость 19 цилиндра и поднимают его на расчет1 ую В1з1согу. Когда поршень открывает выхлопной патрубок 6, сгоревшие газы выбрасываю гея в атмосферу. При этом давление в камере надает, а воздух, поступивший в иижпюю нолость /5, при движении цилиндра вниз в уже описанном порядке поступает в камеру, продувает ее и заряжает бепзо-1- ОЗдупп1ой смс-сью. Далее цикл повторяется.

Предмет изобретен и я

Свайный молот простого дейетвия, работающий по при1щипу двигателя внутремпего сгорания, с ударным цилиндром, подвижиым вдоль пггока порп1ня, имеющего в своей полости газоподводящие каналы, и ненодвижио закрепленного в основании, перемещающемся в процессе работы вдоль направляющих копра п оннраюн;емся на оголовок сваи, отличающийся тем, что, с целью обеспечепия надежности заводки п стабильности работы молота вне зависимости от плотпости грунта, а также предохрапеипя тоиливиой и электроаппаратуры от воздействия ударов, камера егорания ударного цилиндра выполнена в виде отдельной вьп-юепой газообразовате.чьно камеры, установленной на основании 1птока п сообп;а1оп1,ейся с по/юстями цилиндра при посредстве газопод .,.-.яп1их каналов.